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前段时间完成月面软着陆的的嫦娥四号或许是由于“师父”们一时兴起将登陆地点选在了月球的背面,却也成就了全人类首次成功踏足月背的探月行动。
可能有人会好奇,此前有那么多次登月,在月球上留下了多少登月车呢?据统计,从1966年前苏联“月球6号”探测器首次踏足月面,到1976年同样属于前苏联的“月球24号”最后一次登陆月球,共有19次成功的登月记录,其中前苏联8次,美国11次,更有6次由“阿波罗”飞船执行的载人登月,加上我们的嫦娥三号和嫦娥四号,月球上一共有21部探测器或飞船,其中携带月球车的仅有7部。而中国两次的登月活动都有月球车参与,已与前苏联持平。
这次随嫦娥四号一同登月的月球车玉兔二号在结束为期一周的“午休”后重新进入工作状态。“小兔子”醒来以后第一件事就是转过身与“四姐”嫦娥四号互相拍照,发给远在地球的我们“报平安”。与“平安信”一同发回来的还有一幅大家期待已久的图片,那就是世界第一张来自月球背面的全景图。虽说此前有不少绕月飞行探测器从高空拍摄过月球背面,也有少数尝试在月背着陆但是不幸失败的探测器在坠毁前拍摄了一些影像,但是成功着陆后仔仔细细拍摄完成,让我们得以近距离环视月球背面的环境的,这还是第一次,终于满足了人类多年以来的一个心愿。
有分析称该图展示了着陆区周围较为详尽的地形地貌信息,确认了着陆点位于地势较为平缓的南极艾特肯盆地冯·卡门陨石坑内,周围碎石较少,对下一步探测的影响也会比较小。据称,该地区地貌大体形成于36亿年前,稍后“师父”们将对全景图进行更详细的分析以决定“小兔子”往后一段时间的探索路径,另外“平安信”的送达也让“师父们”确认了嫦娥四号登月工程任务圆满成功,后续工作将转入科学观测阶段。
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