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奔驰素来以严谨的做工、较高的品质在行业内著称，更有“百年奔驰”的美誉。之所以选择奔驰不仅仅是因为其为一线豪华品牌，而消费更看重的是其优秀的品质。但在近年来奔驰却被频频曝出质量问题，这难免会使消费者对该品牌的信心有所动摇。
今年4月份，西安奔驰女哭诉维权事件在汽车圈内可谓是掀起了轩然大波，奔驰的口碑也因此受到极大的影响。针对此事件，甚至都惊动了戴姆勒高层，并出面给予致歉。
此事件结束没多久，又有媒体曝出，深圳一位王女士今年7月份，花59万元新提奔驰GLC300L，上路刚开15分钟就发生了轮胎脱落的事件。此事件再次将奔驰推向了风口浪尖上。
而最近又有一位奔驰的车主江先生表示，自己花51万元买了辆奔驰GLC300，提车刚开出4S店，就发现故障指示灯亮了，并提示冷却液停车关闭发动机。经4S店检查，发现是水泵坏了。车主表示要退车，却遭到4S店的拒绝。4S店表示“只能维修，不能退也不能换”。
江先生表示，水泵的问题不容忽视，要是在高速上开，温度降不下来，说不定车子会自燃的。而且新买车的车就要修，江先生肯定难以接受。而厂家表示，退车有个评判标准，三包法里面也有规定，故障情况要符合条件才能退换。
其实江先生这样的情况，并不是个例。网上也有一些奔驰车主遇到了提车没多长时间就发现水泵坏了的情况。
其实有关奔驰质量问题的事件远不止这些。自去年奔驰E级频繁被曝出断轴事件，而奔驰对此却视而不见，迟迟未给出解决方案。奔驰也因此遭到国家质检总局的点名，店大不是欺客的理由。
此外，奔驰GLC刹车异响也成为了奔驰车主遇到的共性问题，但高昂的处理成本加上奔驰官方不尊重中国市场的高傲态度，使得经销商只能以推诿、拖延等方式来应对日渐增加的投诉与维权。
再者，奔驰GLA频繁被曝出爆缸事件，但4S店给消费者的答复却是引起爆缸的并不是质量问题，而是发动机进了水等异物造成的。而细心的网友发现，大部分的奔驰GLA爆缸都是发生在车辆正常行驶中，而且都是发动机第一缸活塞连杆折断。因此引起奔驰GLA爆缸的原因最大可能是发动机制造工艺的问题，但厂家对此并未给出正面的回复。
写在最后
频繁曝出的质量问题，加上奔驰厂家比较冷漠的态度，使得消费者一次次的失望。虽有百年奔驰之说，但如此的不尊重消费者，奔驰在国内市场的口碑也开始急剧下滑。论价格，奔驰不及奥迪有优势；论口碑，奔驰逐渐被宝马超越，未来又有什么理由让消费者选择奔驰呢？
（本文由文武车道新媒体工作室原创出品，转载请注明出处：文武车道，本文作者：夏沐）
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