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10月29日，许文科给学生上实训课。记者 李羽佳 文/图
39岁的陕西航空技师学院机械、数控实训中心教师许文科，工作近20年来，数次参加各级技能大赛并排名前列，不仅身上有“陕西省技术状元”等很多荣誉光环，还培养出了多名中航工业西安航空发动机（集团）有限公司等大型企业的技能人才。问起他成功的秘诀，他说：“要给学生一碗水，自己得先有一桶水。”
为了注满“这桶水”，许文科严于律己、不懈努力。10月29日，记者见到许文科时，他正在反复敦促学生要认真实训，不能贪玩。
铁块变产品，点燃心中梦想
许文科1980年出生在勉县周家山镇周家山村，父母靠务农为生，许文科小时候就帮家里干起了农活。他回忆：“那时一放假就要干农活，除草、打药、割麦，感觉农活永远都干不完，特别累。”许文科暗暗告诉自己：“一定要学门手艺，让家里人不用再吃苦。”
初中毕业后，许文科的父母借钱把他送进陕西航空技师学院学习车床操作。许文科深知全家人对他的期望，一进校门就比同龄人更懂事，学理论时问得细、实际操作干得多，只要一有时间就去学院的车间看别人操作。在车间里，他看到棱角分明的铁块经过车工的操作后，会变成形状各异的产品，越看越入迷。看的过程也是消化理论知识的过程，再上手操作时，许文科比别人更熟练，生产出的零件合格率也更高。
许文科的好学、能吃苦在他毕业后有了回报。2001年，仅有中级车工职业资格的他进入学院的三分厂工作。该分厂的工人们大多有着近20年的生产经验，生产的也都是工艺复杂、难度大的零件。虽然许文科是同届毕业生中的佼佼者，但和经验丰富的老工人相比，他还只是个“小学生”。遇到的难题太多，又不好意思开口请教，他就自己查阅资料，经过思考后再和其他工人探讨。
在三分厂工作的3年，许文科培养了独立思考的能力，这为他日后适应新工种打下了基础。
从车工到技师，抓住每一次机会
2003年，许文科从车工变成一名数控车工。虽然工种名称只多加了两个字，但对他来说，这两个字却并不简单。
许文科说：“做车工是人工控制车床，加工零件的力度、角度都由人站在旁边掌握，干得多了就有了经验，按图操作时自己心里都清楚。数控车工需要通过在计算机上设置参数，把图纸上的内容转化成机床能够识别的代码和坐标点，让计算机操控车床，这就要求我不仅能准确识图，还得熟练使用计算机和画图软件。当时没有汉化版的软件，我得记常用的英文单词。”
计算机本来应该为生产提供方便，却难住了英文不好的许文科。英文单词记不住，他就打印中英文对照表贴在计算机旁边，多看多学。参数调整不好，他就反复验算反复调试。许文科说：“圆弧拼接，精准的切点只有一个，但是我计算老出错，两个圆弧总是相交或相离，别人都学会了我还在琢磨。我就要求自己不管学啥，都要搞清楚原理和来龙去脉。”
许文科虽然学得慢，但技术掌握得扎实。2004年，成为数控车工不到1年的他，就代表陕西航空技师学院参加了一项全省技工院校教师的比赛。比赛中，他取得了全省第4名的好成绩。根据比赛规定，前5名的选手都可以在原技术等级的基础上调整一级，24岁的许文科成为一名数控车工高级工，是当时学院里最年轻的高级工。2006年，他代表学院参加全国数控技能大赛陕西赛区选拔赛并拔得头筹，直接晋升为数控车工技师，成为学院最年轻的技师。
许文科说：“当机会来临的时候，只有牢牢抓住，才能让自己前行。但为了抓住机会，一定要比别人更努力。”
技师变老师，培养高技能人才
许文科的学生，大多数和他一样出生于农村。父母送孩子上技校，就是希望他们成为靠踏实勤奋改变命运的手艺人。许文科深知学生家长的良苦用心，总是严格、认真地培养学生。
2007年，许文科带了两个来自新疆伊犁一所技工院校的预备技师班，班上的学生都是当地技校的优秀学生，有时学生提出问题，他无法当场给出答案，这给许文科带来了不小的压力。
一次，许文科带着这两个班的学生生产一种高压开关上的零件。生产过程中，由于夹紧装置受力，定位装置改变位置，生产出的零件几乎全部报废。许文科翻阅资料，发现两种装置的设计没有问题，问题出在操作上。但是他们连续调试了3天都没有解决，最后只好请教有经验的老工人。请教后才知道，两种装置要放在同一个夹具体上，这样定位装置才不会受外力影响而改变。
许文科说：“这件事情给我上了一课。书上只告诉我们怎样去设计两种装置，但如何把两种装置融合在一起，让它们相互配合产生最佳的效果，还需要在大量实践中摸索、调整。”
之后，许文科更加注重学生的实操训练。他班上的学生不是在画图纸，就是在操作车床，还得相互挑出对方的错误。学生总是抱怨“许老师对我们太狠了”。而许文科只是憨憨地笑着对学生说：“你们有了一技之长就能终身受益。”
现在，许文科靠奋斗改变人生的梦想实现了。他在汉中买了两套房子，也改建了农村老家的房子。他的父母虽然闲不住还会下地劳作，但已经没有了生计的压力，老两口的晚年很幸福。
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