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法拉利的知名度一向不低，甚至不少有钱的消费者可都是冲着法拉利去购买的，下面我们来了解一下关于它的事迹吧！在2016年法拉利旗下的其中一款车型刚上市，一度引来了无数的土豪争相购买，这款这么受欢迎的车型名字就叫做拉法。又一富豪被驳回，寄1000万美金做定金，却被声明无资格购买拉法，不过就在那节骨眼上，有两位土豪却被法拉利拉进了黑名单中，他们能够购买拉法的申请，也一度被驳回。
被驳回申请权的其中一位叫做李兆基，而且法拉利会拒绝卖给它拉法的理由也是非常的合理的，原因是他将跑车借给了自己的朋友，而他的朋友却将跑车开上了赛道上去测速。要知道测速的这种事情都是官方做的，也因此他被拉进了黑名单里，新款的法拉与他就此无缘了。
第二位给驳回的人就是普雷斯顿.亨恩了，这位可是忠实的法拉利收藏家。当年的拉法被销售空了后，紧接着法拉利又相继推出了Aperta版。爱好收藏的他准备再一次出手了，他直接给法拉利老板寄了一张1000万的美金给当作定金，本来是想第一时间成为Aperta的第209位车主之一的，却不想支票就此被退了回来。理由是他并没有购买法拉利的资格。
后来的事应该大家都是有听说过的了，这位收藏家在盛怒之下，直接便将那43台法拉利统统给扔进了海里，并且将法拉利给告上了法庭。只不过后来这事还是不了了之，因为到了最后时，那位收藏家已经去世了，就只留下43辆法拉利在那，证明了他曾经也是个狂热的法拉利铁粉。
不过这话又说回来了，能够拥有43辆法拉利的绝对是VVVIP级别的了吧，为什么却被法拉利驳回了申请权呢？像拉法以及恩佐这些限量级别，它们往往都是有着多重的购买条件的，其中一方面是为了可以增加其他的车型的销售量，另一方面则是为了提高跑车的知名度。
这位收藏家虽然是真的有43辆法拉利，而且这其中也有不少的是限量版的。然而却因为不符合敞篷式拉法的购买条件，因此就算是VVVIP也只能吃闭门羹了。
在迪拜那里的拉法，标价是高达600万美元的。法拉利盛产的那些限量版级别的跑车，最赚钱的绝对不是法拉利，而是那些买到的消费者吧，而这恰恰也是拉法的价格能够居高不下的原因了。
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