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大家好，欢迎大家来到热门生活报，带你了解更多有关汽车方面的系列，如果想持续收到本栏目，请记得关注我哟！今天和大家分享的是：“中国心”十佳发动机评出，奇瑞名落孙山？对此你怎么看？
"中国心"十佳发动机评选活动是一项国内颇具权威性的评选活动，在国内已经正式举办了共计12届。
2017年度评选活动获奖发动机则颇有看点，"中国心"年度十佳发动机评选仅限于国产在售车型搭载的发动机，其中又分为两大阵营，分别是自主品牌和合资品牌。
根据消息称，此次发动机评选中，有一条规则，那就是评选的发动机要搭载在量产新车上，像获奖名单中的上汽荣威i6的1.5T发动机，吉利帝豪GL搭载的1.4T发动机，哈弗H6搭载的那台1.5T直喷发动机，均已完成搭载新车型上，由于奇瑞的第三代发动机还没有量产，所以，这一次奇瑞并没有出现在榜单中，如果明年搭载第三代发动机的新车型实现量产的话，奇瑞也许就会入围榜单了。
作为全球第二大汽车市场，美国有着极为严格的市场准入条件，对核心部件发动机的法规要求尤其严苛。能否进入美国市场一直是检验一个汽车品牌是否具备全球化品质的重要标志之一。2017年6月30日，奇瑞首批500台“自主开发电控系统”发动机出口美国。这批发动机的“核心控制大脑”——ECU电控系统是由奇瑞自主开发完成，打破了国外技术的长期垄断。
说起奇瑞第三代发动机，还要说一说新进的奇瑞iHEC（智效）燃烧系统，不仅能够提高系统的稳定性以及燃烧的充分性，同时为环保减少碳排放也做出了不小的贡献。奇瑞通过有效降低了发动机各部分的摩擦损失，从而提高了能效，更是将综合工况百公里油耗控制到低于6.3L/100km。同时第三代发动机应用了轻量化新材料让缸体重量比第一代轻了21kg，比第二代轻了12kg，使得燃油经济性得到了进一步提升，也成为了国内首款排放达到“国六”标准的中国品牌直喷发动机。
奇瑞第三代发动机无论从动力性能、技术先进性和节能减排三方面，不仅较第二代发动机都有了质的飞跃，而且主要动力性能指标已远超国内同级别发动机水准，甚至超越了部分主流合资品牌发动机，媲美豪华品牌，所以如果奇瑞第三代发动机参评肯定能得奖！
综上，奇瑞依然是国内技术最强的车企，至于那个评比也只是做个参考而已。
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