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随着国内近几年经济的飞速发展，国内的汽车保有量可谓是年年攀升，越来越多的家庭都拥有了家用汽车。相信许多人在谈及硬派越野车时，大家首先想到的就是丰田普拉多，毕竟它凭借着优异的性能，被国内外车友赞誉，可以说普拉多是平行进口车市当之无愧的“销量王者”。但是其销量神话却在2018发生了大变化，这是为什么呢？
2017年年末的时候，普拉多进行了中期改款，于是乎曾经的“销量王者”在2018年销量暴跌了80%，“神车”普拉多就倒下了。
通过相关数据统计，普拉多无论是平行进口还是中规4S店的，都出现了严重的销量下滑？具体原因是什么呢？
首先小编就来分析一下平行进口的普拉多为何销量大幅下跌，其实最主要还是因为丰田官方在搞鬼，丰田霸道2700在中东车源大幅减少，随之而来的就是采购成本高涨，普拉多也从2017年最低的37万，一路上涨到现在最低43万左右，新旧款通通暴涨。
然后就是一汽丰田国产后的普拉多，更是对普拉多进行了简配，比如不仅取消了普拉多的全时四驱，而且全系还取消了托森中央差速器，取而代之的是分时四驱和A-TRC电子限滑系统，活生生的把主打越野的普拉多变成了城市SUV，可以说国产销量的暴跌，是一汽丰田搬起石头砸了自己的脚。
如今普拉多的月销量仅有千台，可以说已经开始失去国内市场，也验证了网友们的那句话，不作死就不会死。
对于喜欢硬汉风格的普拉多车迷而言，如今硬件都简配，性价比高的小排量也没了，谁还会想买？对此，大家有啥看法呢？欢迎大家留言评论。
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