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美苏太空争霸的时代创造了许多的成就，其中就包括美国的登月计划。通过这个，苏联的航天实力已经被美国大幅度的超越，美国随后进行了航天飞机的研制工作，这是一款具备重复使用功能的大型航天运载工具，具备人员和物资的运输任务，通过大型运载火箭将航天飞机发射，而返回则是通过航天飞机的自主滑翔的能力来实现，美国在航天飞机的发展和使用上投入了巨大的精力，不过航天飞机的实际使用与理想有很大差距，因为每次一重复使用之前需要长时间的准备工作。
与美国不同，苏联/俄罗斯一直非常重视宇宙飞船的研制和运用，这是诞生了“联盟”系列宇宙飞船，这是一款非常可靠的运载工具，目前是国际空间站项目的唯一的人员运输系统。长期以来“联盟”号飞船都担负着国际空间站的人员和物资的运输任务，虽然说“联盟”号宇宙飞船相当的可靠，但是也有出现问题的时候，日前俄罗斯媒体就披露了一起事故，而这个事故是发生在2019年6月份，当时俄罗斯宇航员科诺年科、加拿大宇航员大卫圣雅克和美国女宇航员安妮麦克莱恩在国际空间站经过204个昼夜的飞行后，于6月25日乘“联盟MS-11”号宇宙飞船返回地球。
在返回地球的过程中，“联盟MS-11”号宇宙飞船的动力机构出现了问题，在飞船进入大气层之前，进行了一系列的姿态调整，包括从国际空间站的轨道脱离等动作，不过在这个关键的时刻，其中一个发动机出现了故障，导致飞船的姿态出现了问题，以至于“联盟号”宇宙飞船处于一个翻滚的状态。宇宙飞船再入大气层前的姿态调整非常关键，因为进入大气层后，就是就不再使用火箭发动机进行姿态的调整，而是按照弹道的方式进行着陆，最后是通过打开硕大的降落伞，来实现平稳的降落过程。
联盟号宇宙飞船的可靠性在于拥有各种备份，在“联盟MS-11”号宇宙飞船一个姿态发动机出现故障之后，宇航员果断切换了备份发动机，在重新进入大气层之前，重新进行了姿态的调整，这才保证了3名宇航员顺利返回地球。实际上在飞船翻滚的过程中，是相当的危险的，因为这个阶段宇航员不作出及时的调整，宇宙非常进入大气层后，就面临非常严重的后果，除了偏离着陆区之外，就是飞船姿态的失控会导致烧蚀面过多，最终会导致飞船有可能空中解体。
在紧急时刻，训练有素的俄罗斯宇航员是力挽狂澜，迅速进行了相关发动机的调整，最终“联盟MS-11”号宇宙飞船的姿态恢复正常得以返回地面。美国国家航天局曾经表示，“联盟MS-11”号宇宙飞船脱离轨道后，2个发动机中的一个发生了故障导致了意外，但是俄罗斯国家航天集团表述情况不同寻常，但是最终通过使用备份系统解决了问题。从“联盟MS-11”号宇宙飞船的问题看，俄罗斯在宇宙飞船领域的基础是非常扎实的，就算有问题，还是能够保证非常顺利地着落，而这些都是当年太空争霸的一个结果。
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