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青岛火车站，梦开始的地方，丈量着青岛故事
一条铁轨，通往未知。火车本来就很浪漫，从北到南，山色水声，火车的一声长鸣里有着我们对远方的心动！古老的路途承载着历史，也暗涌着回忆。青岛火车站，就像是梦开始的地方，这个被誉为最美的火车站，是中国离海最近的火车站，我们习以为常的海与火车站关联在一起，陡然生出了地理之外的浪漫气质，给人一种世俗的热闹与喧哗之外的清新与惬意。
古朴的德市火车站，历史悠久的中山路和亘古不变的大海，环绕周围，它们不仅见证这百年间人们的聚散离别，更一起见证着青岛的时光流转与历史变迁。1898年，中德签订胶州湾租界条约后，横贯山东的胶济铁路便开始投入准备。1901年4月，胶济铁路通车至胶州之时，青岛站同时落成。
在胶济铁路诞生后的一个多世纪里，青岛火车站履行着这个城市迎来送往的责任，它不仅是山东有史以来第一条铁路的起点，更是青岛成为现代化城市的起点。其实在最初的城市规划里，火车站曾计划设立在栈桥一带，但弧状的轨道对当时的技术而言显然要求过高！虽然青岛火车站最终没有设立在栈桥，但是垂直于海岸线的青岛火车站已经足以震撼人心。
寻访青岛火车站的前世今生，不能逾越的，还有与火车站最近的兰山路。在青岛火车站对面有一条很短的路，现在叫做兰山路，最初它叫霍恩佐勒路黄竹街。同时德国人在这条街上建了许多贸易商行，因此这也是一条洋味建筑相对集中的街道，而遗憾的是现在的兰山路只有西端与盐城路口的车站饭店还依旧孑然而立，与火车站塔楼遥相呼应。这是青岛早期很流行的塔楼，老青岛叫他老阳台。长时期作为铁路职工宿舍，也是目前兰山路上唯一保存下来的德式老楼。
随着青岛的发展，老青岛火车站已然不能承受巨大的客流压力，到1991年，青岛火车站经历了第一次改造重建。2006年底，为了迎接北京奥运会，青岛火车站又一次进行改造，如今大家所能看到的青岛火车站，便是这一次重建之后的作品。100年前，在这个离海岸线不到300米的地方，以老火车站为标志，拉开了青岛城市化实验的序幕，100年后还是在这个造就了城市起点的地方，以一种崭新的面貌开启了一个全新的时代。时光流转，青岛火车站，百年如一日，始终伫立在黄海之滨，伴着海浪的声音，记录着匆匆行走在这里的所有过客，丈量着青岛的成长故事。
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