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航天工业是中国在高科技领域的第一名片，是新技术高度集成化的精密制造业的代表之一；但很少有人知道，航天工业的进步和发展，也会给普通人生活中的汽车工业和产品带来更多新的变化，汽车产品中很多创新技术最早都来自于航天工业的进步。作为中国航天在汽车行业里的首个伙伴，又为何会选择WEY这个创立仅三年的全新汽车品牌呢？
49年前，长征一号运载火箭将我国第一颗人造地球卫星“东方红一号”送上太空。49年后，伴随长征三号乙运载火箭在西昌卫星发射中心点火起飞，中国长征系列运载火箭的发射次数正式刷新为“300”。在过去的近半个世纪里，中国航天不仅仅是中国最尖端科技水准的代名词，亦是国人心中“技术自信”的源泉。
曾经有不少人发问：中国本土的汽车工业，何时才能与中国航天一样强大？事实上，汽车与航天两大工业，两者都是高度集成化、新技术优先应用的技术密集型行业。所以，当听到WEY品牌正式成为中国航天在汽车行业的首个合作伙伴时，我们既想知道为何中国航天选择了WEY品牌？更好奇作为一个汽车品牌，可以从这个“合作伙伴”的关系上，得到什么样的回报？
志同道合+优势互补：品牌之间合作的第一前提！
一个是中国制造最亮眼的名片，一个是中国豪华SUV的引领者与领导者。WEY品牌与中国航天，虽然身处不同领域，但都是中国制造业能够屹立于世界之巅的代表品牌。
而且，这次中国航天与WEY品牌合作的“四个首次”，也值得行业关注：
汽车品牌首次成为中国航天事业合作伙伴；中国首次海上发射合作伙伴关系；国家级火箭首次由品牌联合命名；中国航天与中国汽车首次联手打造“联合技术创新中心”。WEY品牌与中国航天合作的“四个首次”，已经充分表明二者的联手，不仅仅停留在品牌营销的表面，更是两者“同根同源”的品牌调性匹配与技术研发紧密合作的成果。与那些单纯寻求品牌背书的举措不同，WEY品牌成为中国航天事业合作伙伴，是一次从“品牌志向”到“品牌智向”的全面创新。
航天制造业是世界制造业的最高端，也是走在智能制造最前沿的产业。中国航天不仅多年来成绩斐然，成为全球航天领域领军集团的一员，其自力更生、艰苦奋斗的实干精神，敢于创新、勇攀高峰的进取精神，严慎细实、科学求实的敬业精神，也无不激励着国人，塑造与坚定国人的自信。
回看WEY品牌，背后是企业文化鲜明、纪律严明、执行力强大的长城汽车，也是中国第一个将目光锁定在豪华SUV领域的品牌，它的出现是中国汽车争夺中高端SUV市场的开始，也是中国汽车向全球汽车巨头挑战的开始。
自主创新始终是航天科技成功的基本经验，是推动中国航天保持领先地位的法宝，而这也同样适用于中国汽车。WEY品牌成立的两年多，就是依靠对核心技术、市场定位的创新突破，实现了市场制胜，推动了整个中国汽车产业的结构性升级与优化。
事实上，日韩汽车品牌在国际市场的成功，表明不存在任何消费认知性或框架性的原因，导致欧美以外的汽车品牌难以同西方同类产品展开竞争，产品力才是决定品牌发展的核心因素。如今，这个机会同样来到了中国汽车面前。而WEY品牌从创立伊始，就瞄准了产品核心技术与质量的突破，强大的研发实力就是WEY品牌不断突破消费者想象的根基，与中国航天的合作更是从品牌形象、技术融合等面给予了WEY更多的信心。
当中国汽车自主品牌正在迎来自己的高光时刻与主场时代，无论从外部环境还是自身成长来看，现在都是WEY品牌突破天花板，引领中国汽车向上，并与合资品牌正面对话的最佳时机。与中国航天的合作，正是向上的有力助推。
签约只是开始，后续合作内容值得关注！
“中国航天”这张名片有多么亮眼无需赘言，这也恰恰意味着WEY品牌成为首个汽车领域的中国航天事业合作伙伴，实现国家级火箭首次由品牌联合命名，绝不只是一场营销，也绝不是为了镀上亮眼的光环——WEY品牌不会这么做，中国航天也同样不允许这么做。所以，双方未来能够形成的合作，有着更多的想象空间。
将航天中有关空气动力学、材料科学的尖端技术应用到汽车产品中，无疑能帮助WEY品牌车型在风阻系数、车身结构安全与轻量化、燃油经济性等方面再进一步。而航天领域高密度、高强度发射工作下对于产品质量“零缺陷”的管理体系，同样也会给WEY品牌的生产注入新的先进理念。“把问题留在地面，把完美展现在太空”是航天的宗旨，而“把问题留在工厂，把完美展现在市场”同样也是WEY品牌所一直追求的。
最关键的是，WEY品牌的重要技术突破口之一——智能，恰恰也是航天领域的强项。无论是精准、高可靠性的远程自动控制，还是生产制造过程中的智能制造、虚拟现实等技术，对于汽车领域而言都是宝贵的财富，也能为WEY一直所强调并领先市场的智能安全、智能驾驶继续强化优势起到重要的助力作用。
毫无疑问，WEY品牌与中国航天的携手合作，已经远远超越了营销的范畴，而是真正在技术融合、人才交流等领域展开深度合作，将航天领域的尖端技术转化并应用到汽车领域，充分发挥差异化的技术优势，让WEY品牌拥有更强大的核心研发实力。作为WEY品牌智能化的重要载体，WEY VV6航天纪念版车型也将作为双方合作的首个成果，于下半年向市场推出。
当前，各学科交叉融合不断加快，重大成果也更多出现在学科交叉领域，WEY品牌与中国航天合作的重要意义之一，就是要在汽车产业中开创性地推动这种交叉融合。尤其是在汽车智能化这一未来的制高点，转化航天领域的先进成果，推动汽车产业进入新的创新群体集聚时代。
这是WEY为中国汽车产业的进步，做出的又一个担当。
冠名海上发射火箭，示范效应前景如何？
火箭海上发射的难度有多高？海洋气候的变化莫测、海水的晃动、海上发射的燃料填充，都给海上发射带来了远超陆地发射的困难。但极强的发射机动性、有效降低的发射成本，让这种技术具有极强的战略意义。多年以来，只有美国、俄罗斯、乌克兰、挪威四国共同投资的海上发射公司能够提供火箭海上发射服务，而中国完全自研的海上发射平台与火箭，则是第一次在这个领域向西方发起挑战。
当这样打破西方技术垄断、领跑全球的壮举，与WEY品牌这样的中国汽车高端化杰出代表联系在一起时，所产生的示范效应将不可估量。例如，海上发射的火箭命名为“CZ-11 WEY”号，意味着WEY品牌将与这一受到全世界关注的事件形成强绑定，WEY品牌的价值、形象也将伴随中国航天海上发射的里程碑获得超越预期的提升。
而当消费者在中国航天突破西方壁垒领跑全球与WEY品牌终结合资暴利重新立标之间建立关联时，也会更加理解WEY品牌的价值观，理解品牌背后的意义。在当下WEY品牌度过了初创期，即将迈上发展过程中的第二级台阶时，实现品牌价值观的输出与普适性传播，显然是与产品技术创新同等重要的事情。
写在最后
第一个100次发射，长征火箭用了37年，到第200次发射仅用了不到8年，而再到第300次发射更是只用了4年多。仅2018年，长征运载火箭就完成了37次发射，全球排名第一。中国航天几十年来从无到有，一步一个脚印前行，至今为中国争得了无数话语权，也让无数中国人扬眉吐气。
同样的事情，也正发生在中国汽车之上。经过十多年的发展，中国汽车已有底气在主流市场向全球汽车巨头发起挑战，更能从“走上去”到“走出去”，以全球化视野融入世界汽车的潮流之中。
WEY品牌携手中国航天，也许就是这条路上一次重要里程碑。
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