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当今车商都明白一个道理，不用心造车就面临失败，万千的好车眼花缭乱。“德国品质”大众大众朗逸，多年来深得购车者好评，无数驾驶者自发为其代言。“日系新秀”丰田丰田奕泽，地位越来越高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。注重提高自身生活水平的今天，在各种豪车不可胜举的汽车世界里，例如下面所讲的这款大众高尔夫。深受赞誉的大众高尔夫，在市场上生存至今，仰仗哪些优势？
大众高尔夫在市场上的知名度略高，可谓圈内的“明星”车型，依靠其优雅清新且比例和谐的外观造型，主动贴合购车群体对高颜值的车型的极力热爱等方面的要求，也是如此，大众高尔夫顺利成功在市场占有一席之地。但生活水准在不断地提高，消费者的买车需求愈加众口难调，速度、安全、家用以及面子等，如果汽车品牌不能清楚自身定位只能败得一塌糊涂。当下势头正旺的大众高尔夫，势必还有着其他亮眼的长处，那么它在其它方面是否拥有竞争力？市场的赞誉是否符合其综合性能？下面，我们就对这款大众高尔夫进行全面的剖析。
大众高尔夫的外观设计给人耳目一新的感觉，无死角的外观设计将美感渲染得淋漓尽致。犀利大灯与独树一帜的中网有机衔接，使得前脸霸气侧漏，尾部大灯辨识度很高，远远望去便知其人。瑕迩一体的门窗，升降有序的车顶线条，使得车侧和谐感十足，轮毂尺寸与车体完美搭配，展现大众对产品外形的高度重视。大众高尔夫的内饰用料在当前级别的车型中不算杰出。中控屏下方的按键很容易误触，影响行车安全，内饰用料实在，但仍然具有塑料感太强的弱点，除了这点外，大众高尔夫车内还缺乏修饰性装潢，整体让人感觉很单调，总体来看，大众高尔夫的内饰配置表现不尽如人意，名声不佳。
动力方面，大众高尔夫的动力引擎采用了1.6排量的直列4缸自然吸气发动机，最大马力达110Ps，最大扭矩可达155牛米。从数据上看，大众高尔夫的动力表现比较平庸，凑合用也是可以的。起步感觉有点肉，爬坡稍微有点吃力。而变速箱则采用的是6挡手自一体变速箱，虽然没有极大的缺陷，但档位变换速度较慢，以15km/h的速度行驶时会有微微跳动。百公里提速需要10秒，以这个成绩与对手福特福克斯互比差不了多少，总的来看，大众高尔夫的动力表现大体够用，但提速超车不敢恭维。
就空间而言，大众高尔夫的空间就不像外观那样充满优点了，整车尺寸也只有4259*1799*1476毫米，轴距长度为2637毫米，与同为紧凑型车的大众高尔夫·嘉旅、大众宝来、大众朗逸两厢对比，大众高尔夫的整车数据并无太大特色。从实际乘坐体验上看，头部空间表现差强人意，184cm的驾驶人头顶仅剩一拳两指上下。后排坐3个人会比较拥挤，两个人刚好合适。好在纵向空间尚可，久坐也不会感觉腿部难受。从整体上讲，大众高尔夫空间表现难以满足对空间要求极高的车主。
从舒适度来看，大众高尔夫在同类车型横向比较中并不占上风。底盘偏硬，滤震较差，座椅较硬，而且不具备不错的包裹性，坑洼路面不可为乘客提供很好的乘坐体验。空调有微微异响，冷却效果也是能凑合及格，隔音成效并不理想，90码以上会觉得明显的风噪。而且，大众高尔夫并没有太多的舒适度配置，只有后一排空调出风口、腰部支持自动调节等配置，就没有更多舒适配置了，所以，大众高尔夫的舒适性表现难以获得用户的广泛好评。
操控是大众高尔夫的一大优点，方向盘可以较好地理解驾车者的意图，指哪打哪。轮胎抓地力很强，高速转弯很自信，侧倾相当小。简而言之，大众高尔夫卓越的操控表现可让它销量更上一层楼。
与同档次车的油耗对比，大众高尔夫在油耗方面着实欠缺闪光点。经过实际，百公里油耗在8.6L左右，高速7.2L，街市油耗也是达到了11.2L，按车身重量和紧凑型车来说，大众高尔夫的油耗的确是一大槽点。
综上所述，大众高尔夫是紧凑型车中的热门车，除了仰赖其绝对的外观优势，操控等方面一样不甘落后，都能很好地与消费者需求相匹配。在紧凑型车中，大众高尔夫显然具有更高的性价比。对于这一款高性价比的大众高尔夫，阁下有什么高见呢？
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