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提起火车，大家最熟悉不过了，硬座车、软硬卧、动车高铁，但绿皮火车还是我坐过最多的。
拍摄于调兵山火车站
在我的记忆力，有印象第一次坐火车是我六七岁那年，哥哥带我去舅舅家串门。那时就是绿皮火车，车头是蒸汽机车，黑乎乎的特别凶悍，我看着都害怕，总有一种它要爆炸的感觉。车站连站台都没有，我是怎么爬上车的已经不记得了。开车前火车头与车厢是断开的，临发车时才连接上，就在车头与车厢对接时有一种很大的撞击，“咣当”一声，整列火车都跟着串动。那时车况比较差，有的车厢内简直就是一个大厅，只有两面车窗下是平板座，而有的车厢则是实木双向座位排列两边，中间是过道，一侧可以并排坐三个人，另一侧能并排坐两个人，车窗有的连玻璃都没有，车窗上面是条形货架，顶棚每隔两米左右有一个灯罩，也不知道里面有没有灯泡，车内几乎没有几个人。
哥哥带我选择了一个窗户没有玻璃的位置相对坐下，为了瞭望沿途风景方便。随着汽笛一声长鸣，列车徐徐起动，伴随火车头喷烟声音的频率逐渐加快，车轮与轨道接头的轧砸声也越来越快，火车就像一条巨龙，吐着浓烟，喷着白气呼啸着向前冲去。由于我坐的是正向，车窗又没有玻璃，窗外的风呼呼的涌向车内，把我吹得有上不来气的感觉！
图片来源于网络
我最频繁的乘坐火车是在参加工作毕业前，那时没有住校，跑了三年火车，每天早晚往返车程两个小时，也是绿皮火车，但车况已经大有改观，坐席是人造革包海绵的，比小时候坐的火车舒服多了，再有就是通勤人员特别多，往往是在换乘站时最热闹，抢座占座的嗷嗷直叫，还有的当列车刚停稳就在站台上把背包从窗户放进车里的座位上，等上车后又找不着背包了，在过道上都站满了人，有打扑克的；有聊天的；有看书刊杂志的；有织毛衣的；有望着窗外发呆的；有睡觉的；还有一种就是挨个车厢来回走的。我曾经有一次喝了点酒，上车后找了个座位就睡着了，等醒来时发现还没有发车，一看表已经过去了近三个小时，原来我是从始发站睡到了终点站，从终点站又睡回了始发站。
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再后来坐火车就是出去旅行时，我也选择绿皮火车，尤其是卧铺，吃住车上都能解决。记得有一次去南方玩，我的卧铺厢里有一伙不知道是哪里人，吃的东西很特别，好像面饼里包着米饭蔬菜还有葱蒜酱等，不停的吃，后来可能是吃多了身体发生了新陈代谢，一股浓浓的异味瞬间弥漫了卧厢又扩散到过道上，车窗又打不开，只好迅速逃离直奔车厢连接处，因为那里能有新鲜空气渗透进来，同时可以抽支烟安慰一下自己的鼻子。约摸过了20分钟回到了卧厢，不错，乌云散尽，拿出来在候车室买的杂志看了起来。刚看了还不到一页，我的妈呀，又一颗杀伤力相同的“原子弹”爆炸开来，只好再次紧急避难！
图片来源于网络
有的时候在绿皮车上和乘务员聊天也挺有意思，他们的工作单调乏味，非常辛苦，一次出工就是好几天，为了维护乘车秩序，为了随时打扫卫生，为了帮助乘客解决问题，每天要面对各个地方的形形色色的操各种口音的人，不时的穿梭在过道人群当中，无日无夜的服务在车上。有一次我在铁岭下车，一位哈尔滨的列车员对我说:“铁岭有个铁源酒店不错啊！”我说:“你去过？”他说:“我哪去过呀，我是每天经过铁岭站时都能看到那个大楼上‘铁源酒店’那四个大字！”。
拍摄于铁岭站前
尽管现在我国发展突飞猛进，日新月异，出行交通工具越来越方便快捷，但我出门旅行还是喜欢选择绿皮火车，不但经济、安全、舒适，而且人多热闹，随时会发生很多的故事，还有一个优越条件就是在车厢的连接处可以吸烟！
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