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伟大的品牌故事系列:宝马(BMW)的一个被汽车耽误的飞机制造商

时间:2012-09-10

一个不会做汽车飞机制造商不是好的摩托车生产商,哈哈20世纪50年代宝马几乎破产,20世纪60年代,凭借里程碑式的产品Neue Klasse成功复苏

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宝马经典的蓝天白云标志

简介:宝马开始的时候是飞机发动机的制造商,后来转做摩托车,再后来坐汽车。(一个不会做汽车飞机制造商不是好的摩托车生产商,哈哈)20世纪50年代宝马几乎破产,20世纪60年代,凭借里程碑式的产品Neue Klasse成功复苏。它已经成为欧洲最有名的品牌之一,是领先的跑车生产商。

宝马凭着出色操控和性能闻名世界

宝马诞生于飞行制造业蓬勃发展的年代。1911年,Gustav Otto(汽油发动机工程师Nikolaus Otto的儿子)在德国的慕尼黑附近建立了一个飞机制造工厂。1913年,Karl Rapp在附近开设了一家飞机发动机厂,Rapp走后,他的公司更名为Bayerische Motoren Werke(Bavarian Engine Works)或BMW(宝马)。1917年,宝马与Otto的飞机公司合并,而此前Otto已经因患病从该公司辞职。

经久不衰的品牌底蕴

宝马在1929年购买了Dixi公司后进入汽车制造业,Dixi公司曾在爱森纳赫的工厂在授权的情况下生产过奥斯丁Seven。1923年,宝马开始生产自己的汽车,第一款车是3/20 AM-1(3系的前身?).1934年的303配有六气缸发动机,而且是第一款带有双肾散热器格栅的宝马汽车,此种设计一直延续到现在的宝马车身上。在第一次世界大战之间宝马所生产的最好的汽车是1936年的328跑车,该车统治了20世纪30年代的跑车赛场。在第二次世界大战期间,宝马为德国政府制造汽车、摩托车和飞机发动机,它的工厂也被同盟国的炸弹炸毁。战后德国分裂后,公司的爱森纳赫工厂位于前苏联控制的东区。此时摩托车和汽车都恢复生产,并且都带有EMW(Eisenacher Motoren Werke)的标志。该工厂后归到了Wartbueg品牌旗下,直到1991年。宝马的汽车在英国的布里斯托尔也有生产。

最早的宝马328

慕尼黑工厂位于西部同盟国控制区域,1948年该工厂重新开始生产摩托车,1948年该工厂重新开始生产摩托车。在1951年,该工厂开始生产豪华系列汽车,第一款是501。然而501的售价是德国平均工资的4倍,即使买得起它的人也宁愿去买稳定性更好的梅赛德斯-奔驰品牌。宝马配有V8发动机的车型,包括高速的507跑车,一样令人难忘,也一样不盈利。1953年在意大利发布的小Lsetta“气泡”汽车获得了成功,宝马买下它,并安装了自己的发动机,在1955年重新将其发布,在随后8年内宝马生产了160000多辆,之后又成为源源不断的客户生产一系列更大的汽车。但该公司财务依然窘迫,1959年几乎破产,后来被Quandt家族的投资拯救,该家族为宝马建立了一个新的管理团队。(未完待续)

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