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引导：
【平凡丶说车原创 英菲尼迪新款QX60】
日系豪华品牌，在国内关注度比较高的品牌为雷克萨斯，反而英菲尼迪和讴歌常年在国内的销量“不温不火”，导致这样的主要原因为，这两家日系豪华品牌并不是非常重视国内汽车市场，尤其是讴歌。
相信去讴歌4S店进行了解车的网友应该知道，讴歌的4S店基本上不像是豪华品牌的样子，不仅是门面的设计还是室内设计，甚至还不如一些自主品牌，从而给人的第一印象就不是非常高，加上旗下的车型，亮点并不是非常突出，加上该品牌旗下的车型，换代周期比较长等等，在国内的销量自然而言就不会太高。
被低估的好车？英菲尼迪新款QX60全能版上市，内饰是槽点？
谈到英菲尼迪，该品牌旗下的车型在网上好评非常多，但是从实际的销量来看，表现的非常一般，甚至可以用“惨淡”来形容，但是英菲尼迪并没有放弃国内汽车市场，旗下的车型不断的在更新，但是该品牌旗下的车型，近年来更新的幅度还是比较小的。
主要针对配置上的升级，在外观造型和内饰布局，近年来都没有很大幅度的改动，我们不难发现，如今在售的英菲尼迪旗下的车型，内饰的布局放在如今，很明显已经显得有些过时，加上如今的国内消费者购车，普遍都比较注重车辆的外观造型和内饰布局。
而且在行驶品质方面，英菲尼迪QX50表现得非常一般，虽然搭载2.0T可变压缩比的涡轮发动机，纸面数据非常强劲，但是匹配的CVT变速箱有些“拖累”这台2.0T发动机， 值得一提的是，英菲尼迪QX50内饰的布局曾经获得过沃德十佳内饰奖项。
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有驾智能小程序但是该车采用的上下两款大屏，实用性并不是非常强，例如：时常会出现卡顿和反应速度慢等情况，相比奥迪A6L的双屏有着比较大的差距；其次我们再聊聊，为何雷克萨斯能够在国内“成功”，反而英菲尼迪却不能呢？
最主要的原因为品牌定位和车型定位，相信对英菲尼迪这家日系豪华品牌所有了解网友的应该知道，英菲尼迪主推运动车型，但是在豪华品牌当中，只要谈到运动，很多人就会联想到宝马，很少人会联想到英菲尼迪，其次就是车型的定位。
雷克萨斯旗下的走量车型，绝大部分都采取了错位竞争，从而突显出了自身的性价比，最典型的车型就是雷克萨斯ES，定位于中大型轿车，但是2.0L和2.5L燃油版车型，对标的车型为BBA旗下的中型轿车，唯独只有2.5L混动对标的是奥迪A6L和宝马5系以及奔驰E级等车型。
反而英菲尼迪旗下的同级别车型，跟BBA旗下的车型正面展开竞争，虽然英菲尼迪旗下的很多车型，如今在国内的优惠力度都非常高，但是沃尔沃和凯迪拉克旗下的车型，优惠力度也非常高，在同级别和同价位区间，为何要选择你呢？
要注意的是，沃尔沃和凯迪拉克旗下的车型，在更新换代速度方面，要比英菲尼迪更快，而且自身的产品力也非常突出，因此，英菲尼迪在国内的销量逐渐下滑，并非没有原因，对于一家车企而言，旗下的车型常年不更新换代，不仅是外观和内饰以及配置等方面。
在同级别当中的竞争力越来越弱，其中，福特蒙迪欧和起亚K5就是最好的例子，这两款车型，在国内上市初期，不仅是关注度还是销量，表现的都非常突出，但是这么多年过去了，如今这两款车，相比上市初期没有很大幅度的升级。
当然了，全新一代K5即将上市，但是对于全新一代蒙迪欧，目前还没有得到换代的消息，根据此前，海外媒体公布的信息来看，蒙迪欧预计将会美国停产，我们推测，也许如今在国内销售的蒙迪欧将会是最后一代。
总结：
英菲尼迪在国内销量不佳，并不是没有原因的，新款QX60就是例子！从新款QX60全能版车型整体来看，主要针对配置进行了升级，在其它方面，整车的升级幅度并不是很大，在网上吐槽的比较多就是QX60的内饰布局，放在同级别和同价位区间，的确有些过时了。
你们怎么看英菲尼迪全能版呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。
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