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10万级SUV市场风起云涌，向来是各家车企必争之地，前有哈弗H6、广汽传祺GS4、荣威RX5等前浪，后有长安UNI-T、吉利ICON、奇瑞星途LX等后浪，前赴后继，奔涌不止；
但乍一看咋都是自主品牌在密集排兵布阵呀？其实在这滚滚浪潮中其中还涌现出一个合资品牌的浪花——捷达VS5，作为合资品牌切入10万级市场的首发产品，捷达VS5头戴大众光环成为搅局者。
而且随着最近《二十不惑》、《三十而已》两部电视剧的大火，让大家更加关注25-35岁之间的群体，这不捷达VS5和VS7也联手推出了三十而立版——
其中捷达VS5的三十而立版则直接定价9.88万元，从配置和价格来看是介于自动进取版和自动悦享版之间，在十万元级SUV市场中又多了一员悍将。
而且这次捷达VS5三十而立版新增了几个很实用的配置，例如支持360度全景影像功能，随时随地都能查看到车辆周围的情况，保障行车安全；
还增加了远程遥控车辆的功能，支持远程开闭车门，预约启动熄火，夏天预冷、冬天预热以及寻车定位功能，这是当年三十岁左右人群最喜欢的智能配置；
而且还升级加装了隔音棉，采用高品质的隔音材料可以大幅度降低噪声，还车内的静谧宁静；至于电动尾门则方便了女生，轻轻一按，再也不用费力关尾门了。
最值得一提的是这个5年10次免费基础保养，算是厂家“大放血”，有这个“畅行无忧礼”使得捷达VS5的性价比更上一层楼，我们可以选一辆价位差不多的竞品来对比看看——
既然捷达VS5三十而立版是纪念捷达进入国内市场30周年而推出的里程碑式纪念车型，我们也选择一款为了纪念荣威RX系列圈粉突破百万辆的荣威RX5手动4G互联百万款，售价9.98万元。
从名字来看就知道荣威RX5是手动挡，而且还比捷达VS5贵了一千元，这两点来看，就似乎能嗅到一点捷达VS5更超值的味道。
捷达VS5采用的是1.4T涡轮增加发动机和爱信6AT变速箱，最大功率110kW，最大扭矩250Nm；而荣威RX5则是1.5T+6挡手动的动力组合，最大功率124看W，最大扭矩250Nm；
从动力参数来看，荣威RX5要比捷达VS5好一些，但是手动挡的不便利想必大家也知道，尤其对一些驾驶新手来说，会手忙脚乱的，而捷达VS5换挡则平顺便利的多。
再来看两车的配置，差异还不小。先前提到捷达VS5三十而立版新增的那几个配置，不仅实用的同时，在与荣威RX5的对比之中也完全成了“杀手锏”，而且相比之下，捷达VS5还带有定速巡航、发动机启停功能，而且远近光灯都是LED光源；
当然荣威RX5也不是没有可取之处的，带有可开启全景天窗，不过可惜不能语音控制开闭，而且作为4G互联版，荣威RX5的语音控制功能还是比较丰富的；同时荣威RX5对后排乘客也比较友好，有后座椅的靠背调节、后中央扶手和杯架，还有后座出风口。
整体来看，捷达VS5在与荣威RX5的对抗中是丝毫不落下风的，在配置上互有优劣，但凭着成熟稳健的动力组合以及加上免费基础保养的价格优势，捷达VS5是能够拿下十万元级SUV超值王的！
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