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蚌埠本是一个淮河南岸的渔村，纵观蚌埠的发展史，已经印上交通对其的深刻影响。1909年津浦铁路和淮河铁路大桥相继开工建设，蚌埠这个偏远渔村赫然茂盛起来，人口剧增，商贾聚至。1911年津浦铁路横跨淮河天堑，火车隆隆巨响穿河而过。蚌埠正式开埠，是上世纪三十年代初，很快成为皖北物资集散地和重要的商贸区域。1947年蚌埠正式建市，人口三十多万，解放前是安徽第一大城市。
开埠一百年来，蚌埠主要发展来自于交通，以蚌埠大桥和蚌埠车站为标志，蚌埠在铁路、水路、公路多种交通方式汇集，蚌埠也被称为：火车拉来的城市。蚌埠的过去始于交通，兴于交通，蚌埠的将来也是盛于交通，辉煌于交通。
现在的蚌埠，飞速发展，蚌埠总面积5952平方公里，总人口376万多，境内山水相连，四季分明。有着悠久的历史和灿烂的文化。史载蚌埠“古乃采珠之地”，故素有“珍珠城”的美誉。
蚌埠地处中国南北地理分界线秦岭—淮河一线，淮河中游，京沪铁路和淮南铁路交汇点，同时也是京沪高铁和京福高铁的交汇点。
垓下古战场是秦末楚汉战争的垓下之战所在地，垓下位于蚌埠市固镇县濠城镇的垓下，公元前202年，汉王刘邦和霸王项羽在这里进行了一场空前规模的大决战，此战结束了秦末义军的纷争，结束了生灵涂炭的混乱局面，是战国以来第二次大一统，是中国古代最著名的战役之一。垓下是刘邦、项羽长达4年之久的“楚汉战争”的最后决战之地，被称作东方的“滑铁卢”。
垓下遗址是一处十分重要的古代城址，大体包含新石器时代晚期和秦汉两个时期的文化遗存，有城垣、城门、护城河、道路与排水系统，夯土建筑基址、活动场所、窑址、红烧土遗迹、水井、灰坑等重要遗存。从这些遗址中可以看出，垓下正是演绎着：霸王别姬，四面楚歌之地。
蚌埠也是禹会诸侯之地，是淮河流域目前发现最大的一处龙山文化遗址，面积为50万平方米。禹会又有禹墟之称，因禹会诸侯而得名，<<左传>>和<<史记>>中记载，禹会诸侯于涂山，执玉帛者万图。国家发动四次挖掘，为淮河流域文化提供了有力的证据。
蚌埠是中国古代文明发祥地之一，位于蚌埠淮河区小蚌埠镇里的双墩北村，经过多次考古挖掘，先后出土陶器、石器、骨角器等以及大量的蚌埠壳，这些珍贵的文物中既有生产工具和生活工具，还有字符和泥塑艺术，最后国内古学界定位双墩文化，是中国十大古文化发祥地之一，因为双墩文化的发现，再次确定了淮河流域与黄河流域、长江流域一样是中国重要的古文化遗址。
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