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还记得“普通家庭马化腾、悔创阿里杰克马、一无所有王健林、北大还行撒贝宁”吗？这里有一位比他们更富有戏剧性的学霸火了：中考总成绩差一分满分，参加完高中入学考试后两个星期就参加高考，结果成绩只和北大、清华、中科大少年班的录取线差一两分，最后被西北工业大学录取，他就是“国之重器”歼—２０总设计师杨伟。
杨伟， 1963年5月出生，四川资中人，他15岁考入西北工业大学，是那一届空气动力学专业年纪最小的学生。22岁，杨伟硕士研究生毕业，进入成都飞机设计研究所，去实现他心中的蓝天梦想。
０１无论做什么，都要做到最好
大学毕业后，杨伟带着“无论做什么，都要做到最好”这样的抱负开始了他的航空报国之旅。为完成国家重点工程，杨伟和同事们几乎长期处于６１１工作状态，即每周工作６天，每天工作１１小时。到了攻坚阶段，甚至是７１１。在杨伟的带领下，团队分秒必争，曾同时设计出９万多张超七型战机“枭龙”和其他型号战机的Ａ４生产图，创造了中国战机研制史上的奇迹。
０２航空报国志
２０１６年，歼—２０在珠海航空展上，华丽地进行了飞行展示，中国自主研制的新一代隐身战斗机歼-20四机编队首次公开亮相，开弹仓展示导弹彰显强大战斗力，但在杨伟看来，这只是中国航空在走向中国制造的途中完成的一个小目标。“我人生的最高理想就是要和同事们一起研制出更多更先进的战机，为壮军威，扬国威，强大祖国的国防，维护祖国的和平和统一做出我们的贡献。”杨伟说。
０３铸大国重器，挺民族脊梁
杨伟的故事之所以能打动人，是因为其中蕴藏着中国科技工作者们最引以为傲的使命——铸大国重器，挺民族脊梁。
０４加强科技创新，打造科技强国
加强科技创新是缩小中国航空事业和世界强国航空事业的差距，把我国打造成科技强国的必由之路。因此，我们需要更多像杨伟一样的科研人员拼搏进取、攻坚克难。
０５热爱成就不凡
几十年来，面对艰巨的工作任务，杨伟和同事们始终全神贯注、全力以赴，而热爱正是他们能取得今天这样不凡成就的原动力。
在中国的文字表述中，使命往往与担当联系在一起。这也是在告诉我们一个道理，也是在说一个事实：离开担当，使命就名存实亡，就会沦为一句空谈。正所谓“有多大担当才能干多大事业，尽多大责任才会有多大成就”。
历史赋予使命，时代要求担当。就像杨伟自己所说：“我们既然选择了远方，便只顾风雨兼程。”
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