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参加工作之前，黄伟博士一直觉得青藏高原是研究生态学的绝佳圣地，但是对他太过遥远，可望不可及，那时的黄伟怎么也想不到，有一天，他会跨界到交通领域，而且挂职青海省交通科学研究院副院长。
“找工作要学以致用，我辈虽不能完全做到‘为天地立心，为生民立命，为往圣继绝学，为万世开太平’，但至少要‘有所作为’”秉承这一理念，黄伟进入了交通运输部天津水运工程科学研究院（以下简称“天科院”）工作，主要研究交通领域生态环境保护方向。更让他欣喜的是，天科院在青藏高原有很多公路项目，“得找一个专业的人，去全国生态最敏感和脆弱的地方，做好交通生态环保工作”。于是黄伟与高原的约定，悄然而至。
从开始的国道109、214、315、317、318、219，到后面的共玉高速、花久高速、林拉高速、德香高速、扎倒高速、共茶高速等，我用将近十年的时间，通过自己的脚步丈量这些坐落在青藏高原的主干道，足迹几乎覆盖整个青藏高原各个偏远的县城。
直到2017年3月的一天，充实平淡的日子突然起了涟漪。青海省交通运输厅副厅长张铁军（天科院副院长，2016年7月受中组部委派到青海省交通运输厅挂职的援青干部）对我说，“小黄，能不能来青海挂职一段时间，指导一下青海省交通行业的生态环境保护工作？”当时，我迟疑了一下，回答说我得和家人商量一下。从工作角度来说，这是一个很好的契机，原来我只是在单个项目层面参与一些行业环保工作，而挂职则可以从全省的层面，系统推动行业生态环保工作。但是从家庭角度来说，则有点两难。2017年1月我家小公主刚出生，老大当时也只有4岁多，两个小家伙都是需要人照看的时候；而我爱人也要全职上班。如果我去青海挂职的话，家庭的压力太大了！这个抉择很艰难。
2017年4月我再一次去青海果洛达日出差。看着与周边自然环境和谐共存，犹如在高原上“长出来”的共玉高速和花久高速，我不禁回忆起六年前自己在这两个项目环境保护设计时的点点滴滴。青海是黄河、长江和澜沧江的源头，是“中华水塔”，在生态环境如此重要且脆弱的地区修建高速公路，在国内尚属首次。为了做好这两条高速公路的生态环境保护设计工作，我们团队包括我个人都付出了艰辛的努力。但是这一切都是值得的，现在这两条公路如巨龙一般蜿蜒盘亘在高原大地，连接着沿线县乡，结束了青南高原不通高速的历史，使沿线城市乡镇在城市建设、经济社会和民生等方面都发生了翻天覆地的变化， 充分发挥了交通的“先行官”作用。
回想起习近平总书记在青海视察时强调的“青海最大的价值在生态、最大的责任在生态、最大的潜力也在生态，必须把生态文明建设放在突出位置来抓，尊重自然、顺应自然、保护自然，筑牢国家生态安全屏障，实现经济效益、社会效益、生态效益相统一”，我的心一下子就被打开了，青海交通运输行业如何落实习近平总书记的指示，做好交通强国青海新篇章生态环境保护工作，这不正是我一直想做，并且擅长做的吗？在爱人的支持下，我的援青里程正式开启。
援青的工作很充实。挂职初期，我开始疯狂补课，补课的内容很多：交通科技创新、交通精准扶贫、交通运输信息化、公路工程质量等。通过近一年的学习和调研，我对青海交通的优良传统、快速发展以及存在的问题有了初步了解，同时也越来越意识到时间的紧迫，要在短时间内妥善解决由来已久的行业生态环保问题非常困难。这时，厅领导找我谈话，说省厅已经和我单位进行了沟通，希望我能在厅里再坚持一年，进一步巩固全省交通行业的生态环保成果。面对省厅的建议，我再一次犹豫了。
这一次我很快就下定了决心，我给爱人打了一个电话。在电话中我和她讲了很多在青海的经历：在玉树等高海拔地区公路建设者们面临的各种严酷考验，贫困村的学生在收到天科院捐款捐物后脸上灿烂的笑容，无人区戈壁滩上养路工默默无闻的坚守，我在青海工作期间的收获和得到的关怀等。她静静地听完后，说了一句“你以前也经常和我说你在青海工作的事情，但是这次和我讲的这么仔细，是不是有什么事情要我参谋？”我回答说省厅这边希望我再延一年。她沉默了一会，问道“你怎么想”？我说我想试一下，因为有很多事情还没有做完。我爱人再次沉默了一会，说：“既然你想去把事情做好，那就去做吧。家里你不用担心，老大马上就要上小学了，老二也可以自己走了，都不用像以前那么操心了。”听完爱人的话，我既高兴又愧疚，援青路上不仅有我的努力付出，更有家人的无私支持。
得知我援青延期后，很多朋友和同事都纷纷打来电话，劝我不要再延了，原因很简单：“你家里俩娃，且已经挂职一年了。”对此，我总是说：“没办法，我已经算半个青海人了”。虽然是句玩笑话，但也道出了我的心声。
当你了解慕生忠将军率领10万军民，用时7个月零4天就将青藏公路格尔木至拉萨段全线打通的事迹后，尤其是对当时筑路人发扬的“一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结”的“两路精神”有所理解后，你也许就会看淡功与名。当你看到在海拔4000米以上、在荒漠无人区常年驻守的养路工沧桑的脸庞和坚毅的眼神后，你也许就会看淡得与失。走在这一代又一代交通人以热血、汗水、青春铸就的高原天路上，感受着他们“特别能吃苦，特别能战斗，特别能忍耐，特别能团结，特别能奉献”的青藏高原精神，以新交通人的身份，在高原上践行习近平总书记生态文明思想和交通强国理念，在青海交通运输的现代化建设中当一颗路石，这就是我的梦想。
青春无悔，追梦高原！
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