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有人说，不到斜塘，
不解古今穿越。
大凡让人怀念心存念想的地方，
都会承载一段久远的岁月，
沉淀着历史的沧桑。
斜塘，风风雨雨中，
承载了历史的沧桑厚重，
就是这样一个地方。
01
车坊地名
牵出两千年前的一段故事
“车坊”名称由来，较为普遍的说法是缘于旧时镇上“东有油车，西有糟坊”。
不过上了年纪的人都知道这是一种牵强附会的说法，镇上哪里有什么糟坊？根据民间长期口口相传的另外一种说法，要说“车坊”地名的缘起，倒是和吴王夫差有关，有着两千多年历史呢！
话说公元前514年，伍子胥奉老吴王阖闾的命令督造都城姑苏，同时在风光秀丽的澄湖边的摇山上（就是现在江东大姚行政村境内）大兴土木，营建太子居所。太子夫差居住此地，终日习文练武。公元前496年，阖闾在征伐越国时受伤而死，太子夫差即位，继续励精图治，“三年而报越”，俘越王勾践入吴为奴。霸业既成的夫差骄心日盛，愈发刚愎自用，结果不出几年，奋发图强的勾践举兵入吴，直捣姑苏。
吴军一败涂地，夫差在宫中坐立不安，思考起出逃方向。权衡再三，他决定去二十年前居住过的“摇山”隐匿，伺机东山再起。由于勾践大军追得紧，吴王不走官路，出得葑门径取“黄石桥”、“塌水桥”水路，进“旺墓港”直向东南疾驶。到达现在车坊镇所属李家村地界，船夫见前方河道被撞断，调转西头也被撞断，就调折朝南猛摇，前方一座村落挡住去路。小船推梢朝东，没摇多久，河道为土堰筑断，旋即调头往西，仍有土堰筑断前方河道。无奈，夫差只好依顺船夫朝南摇到尽头（就是现在老金浜底），和心腹一起登陆，往横山逃窜。
刚走不多时辰，久居深宫内苑的吴王主仆，在阡陌纵横的江南田里迷失了方向。还好，他们遇见一个老翁，才知前面有大江（就是吴淞江）相隔，过不去，当下折东而行，行至一个白洋边时，一种田老翁告知：大江也折东而流，在前方挡着。走投无路，疲惫不堪的夫差主仆闻言，索性坐在白洋边歇息。
心神刚定，夫差痛心疾首地对心腹感慨说：“这是天意，孤王的末日到了。扪心自问，静心想来，现在千错万错，都在于我以前错害忠良伍子胥，错放勾践回越国，愧对文臣武将和父老兄弟。”说罢，起身长叹，纵身跃入白洋投河自尽……
一班有学识的乡贤，为纪念故国君王，商议将夫差出逃走投无路投湖而亡地命名为“差方”，天长日久慢慢讹传为“车坊”；将夫差葬身之白洋取名曰“白龙潭”；将有堰挡住水路的村落取名为“东堰里”、“西堰里”（直到现在还沿用这些地名）。至于河道不通两头撞断的地方，现在还有“东上段”、“西上段”两个村落，隐隐约约显示着那层意思。
02
斜塘老街的前世今生
斜塘老街有着760多年的历史，承载了几代老苏州人的回忆。
根据资料显示，最初的斜塘集市是在今旺墓村一带。明清时，集市向斜塘河以北转移，形成集镇。清初，因商业繁荣，人口增多，斜塘集镇大体以中塘江为界一分为二，俗称南斜塘和北斜塘。北斜塘在咸丰年间毁于战火，南斜塘因金鸡湖堤坝建成，经济渐盛，形成了一条商铺林立的著名街市，即现在的斜塘老街。民国初年，吴县政府在南斜塘设斜塘乡治所。
1930年，斜塘商家集资建成“慰民桥”，方便斜塘河南岸人民来老街购物，使老街一度相当繁荣。
现在，经过重建改造后的斜塘老街，基本保持着江南水乡民居原貌，小桥流水，粉墙黛瓦，呈现出一个前河后街、水陆并行的双棋盘格局。虽然历史悠久，但经过重建改造后斜塘老街又成功再现了过去商贾云集、店铺林立的画面，同时，也融入了很多现代的新鲜元素。
斜塘老街对商业业态的引进也十分讲究，他们更希望一些有独特文化的店铺入驻，不要求有多大，够精就行。从目前的类别来看，雅艺坊、太湖窑、清曲、银艺堂、每一个商家都很有个性。
为满足不同消费群体的需求，斜塘老街对入驻商家有要求，必须是跨界经营，就是类似于“白天餐饮、晚上酒吧，苏帮菜、湘菜、粤菜、日本菜、韩国菜、泰国菜……只能有一种菜系入场”的这种模式。
在斜塘老街，吃、住、行、游、购，可中可西，可奢可简，让在都市里奔波的人们有一个可以逃脱忙碌，静下心来细细品味的“世外桃源”。
趁着假日去斜塘走一走吧
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