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专访试飞员 细说歼20背后的故事 全新设计理念带来3大优势

时间:2013-04-14 06:48:52

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11月6日的珠海航展上,我国3架歼-20以新的涂装和新的编队惊艳亮相,为我们带来了前所未有的视觉盛宴,现场的掌声此起彼伏。歼-20是我国唯一在役的五代机,是我国现在最重要的战机,也是工作的重心。第一架歼-20验证机的首次升空飞行测试是在2011年1月11日,已经过去7年了,11月7日,媒体专访了歼-20首飞的试飞员李刚,李刚给我们细细讲述了歼-20背后的故事。

歼-20首飞成功,标志着我国正式开启了“20”时代,我国也拥有了隐身战机,成为继美国之后第二个有能力自主研制五代机并完成首飞的国家。回想起7年前驾驶歼-20进行首飞试验的那一刻,李刚仍然难抑激动的心情,他说:“能够被选为歼-20的试飞员,这是我最大的幸运。”李刚称歼-20在他心中就是“最梦幻的战机”,驾驶舱给人的感觉极其舒适合理,并且极具现代化,细微之处也是精益求精。李刚说:“能够驾驶歼-20,我感到无比自豪和光荣。”

歼-20从试飞到服役,经历了6年的时间,这6年时间里,歼-20经历了无数次的改造。李刚说,因为歼-20独特的隐身性能,所以建造起来比一般的战机要更加复杂,仅仅是歼-20的座舱,就经过了多轮讨论,一张又一张图纸分析,试飞员和设计员之间一次又一次对接,最后终于达成了一致。采用全新的设计理念:侧杆操作。这也是我国战机首次使用这一理念,这种理念主要有三大优势:战机更加敏捷、飞行员视野更宽广、战机可以进行大过载飞行。之后就是漫长的测试,试飞了数千次,改进了无数次,直到确定没有问题了,才正式交付给部队。

歼-20现在代表着我国战斗机领域的最高水平,性能在全世界也是数一数二的,从本届珠海航展上的表现就可以看出来,歼-20不愧是我国最强战机,它的出场自带霸气。虽然歼-20研制过程很艰难,但是取得的成果也很大,不枉费我们技术人员这么多年来的不懈努力。希望歼-20能够发展得越来越好,早日实现量产,壮大我国空军实力。

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