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我是一名摄影师。 2020年由于疫情爆发，让2020年的开始令人难忘。作为一名摄影师，有责任记录广州这座城市的普通人是如何防疫、抗疫等事迹。在做好自我防护之后，三次走进广州市区采访、拍摄。记录那些在平凡岗位工作的人的感人故事。图为2020年2月23日我在广州某商厦留影。
1月31日，我从西班牙旅行回国之后，发现疫情发展的很严重，宅在家里一个星期没敢出门。一星期之后，我就在家里呆不住了，总想着到广州市区去拍摄。2月12日和经家人同意之后，拿上相机坐上公交车，第一站到我特别挂念的广州火车站去拍摄，因为广州火车站是我长期拍摄的一个项目，每年春运我都会去火车站拍摄，拍摄了13个年头了。图为公交车司机非常认真地给每位乘客进行严格体温检测。
广州城市运输者，每天守在人流最密集的地方，为乘客的安全筑起“防护墙”，在保护着我们的健康的同时，也维持着我们的正常出行。 图为B10这趟公交车，是往返于广州火车站，车厢内乘客只有那么5、6人，大家都戴着口罩，面无表情地坐着。大概坐了40分钟左右，就到了广州火车站。车头还悬挂着：“本车已消毒，请放心乘坐”。
1月13日春运期间，我到广州火车站拍摄，当时，火车站广场上人山人海，有坐着，站着、躺着，看手机，吃饭的来自天南海北在广州打工的外来工人员，他们焦急地等待回到家乡和家人团聚。没有想到疫情下的火车站广场上旅客稀少，真是不可同日而语。
广州火车站，每天守在人流最密集的地方，为乘客的安全筑起“防护墙”，在保护着我们的健康的同时，也维持着我们的正常出行。 火车站保安小哥赵嘉星跟笔者说：“他每天值班12小时，这段时间是非常时期，因为返工的人不多，学校延迟开学等等原因，所以火车站人流不是很多。”当笔者问他，每天接触这么多旅客，会不会担心自己被传染？小赵说，也会比较担心，尽量做好防护吧。
在火车站广场上等候的两位男青年，家在河南的小尙和小梁是在河南省在校大学生，是学习数控机床专业的学生，寒假期间到广州某塑料模具厂实习并赚点零花钱。 2月12日准备乘坐下午5点的火车返回河南家里。他们说，这段时间都在广州，如果不回家，感觉很害拍，所以希望赶紧回家。
在火车站广场遇见一位头戴简易防护面罩的黄先生，他介绍说，这个简易防护面罩是他们团队自己根据医用防雾材料研制、制作的，他们团队属于公益组织，制作的不多，想免费送给有需要的人使用。
疫情隔离了空间，却不能隔绝爱。这个春节，为了给大家第一时间传送物资，在寒风中苦苦等待的快递员，撑起了城市运作的脊梁。是他们的坚守，给大家带来方便和温暖。 图为2月12日，快递小哥坐在海珠桥上，忙到下午2:30分才吃上午饭。
2月12日，广州繁华的中山四路小店营生的好时段，却只有几家小食店开门营业，只做外卖，整条街道门店紧闭，没有往日的热闹。 广州餐饮业这段时间都不能堂食，只能打包外卖。
广州市各区餐饮店铺几乎全线歇业，街道上难觅行人踪迹。这无疑是疫情阴霾笼罩下的广州餐饮业的一个缩影——歇业是为了防止疫情通过餐桌扩散。 2月12日，广州海珠广场附近某酒楼，豪华门面摆放着海鲜池，里面存放各种新鲜海鲜，有先鲜虾、鱼、蟹。装修豪华的大厅内部则摆放各种新鲜蔬菜、水果，和熟食档铺。 图为广州某酒楼，临时改造成菜市场。
酒楼唐副总经理介绍说，严峻的疫情期间，酒楼还有几百号员工要生存，所以我们酒楼老板想到这个办法来自救，酒楼有25家分店，全部改造成菜市场超市外卖，惠顾街坊邻居，现在看来效果还不错。
广州城中村-冼村，一座拥有800年悠久历史的古村，广州CBD最后一个旧改项目。广州城中村也是我长期拍摄的一个项目，所以我特别想去看看疫情下的冼村，没有想到，每一个路口都有村民把守，不让外面的人进去，看到这种情况，我肯定要严格按照要求去做，所以我只在村口拍了一张照片，记录一下村民们值班的情况。
海心沙岛是珠江新城核心区轴线的端点，珠江江心的海心沙岛成为亚运会开、闭幕式的举办场地。 以往这里热闹非凡，人头涌涌，可是疫情下的海心沙岛却没有几个人，遇见一位拿着相机拍摄的年轻人，聊了几句，他介绍自己的自媒体账号叫做“有一位青年”。原来他和我有着一样的心情，想记录一下疫情下的广州，这几天他去拍摄的地方有机场，火车站，珠江新城。
六年来，从未停止的24小时不打烊书店，不得不在夜间熄了灯。听了这个消息之后，我特意去采访书店老板刘二囍，想了解一下，在这样艰难时刻，他们有何打算？作为一家2014年开业，凭借“24小时不打烊书店”的模式声名鹊起的书店，2月15日，书店在公众号推送了一则自救推文，线上卖货，没有想到一周营业额达到50万，这让老板刘二囍喘了一口气，他认为书店还能顶一阵子。图为书店老板刘二囍。
在疫情期间，特意乘坐了一趟地铁三号线。因为地铁三号线曾经被年轻人称之为广州地铁“死亡3号线”，广州地铁日均最高峰人流量约为几百万人次，在国际城市地铁拥挤排行榜中，广州地铁稳居前列。在众多地铁线路中，最拥堵的线路那就要数“死亡3号线”了，3号线让当地人形容是又爱又恨。 防控疫情期间，地铁三号线车厢内乘客寥寥无几，每个人自我保护意识很强都坐着相隔很远的距离。
2月25日，283号公交车张司机，疫情时期一直都在值班，没有怎么休息，他说，在他当班的这段时间，每天体温检测没有发现新冠肺病患者，其他司机也没有发现过，还是很幸运的。
2月8日以来，广州公交集团白云(广交)公司的出租车迎来了新的装备——“防护衣”，首批全部应用于180辆广州防疫应急的爱心出租车，并将陆续安装到其他普通出租车上。 出租车王师傅说：这些特意为他们车辆设置的防护衣，通过安装在驾驶座和后排中间的一层透明的防护墙，把车厢打造成相对独立的安全空间，以此遏制细菌病毒的传播，保护乘客与司机的安全。
清洁工骆师傅，韶关人，负责清洁冼村路段，每天工作8小时，只见他一直不停的扫地，连一片树叶也没有，使这段人行道特别干净。骆师傅说，这段路由六个人负责，每天还有扫地车帮忙打扫，怪不得这条路会这么干净。
小区门口的快递小哥，他们是这座城市最辛苦的人，据说广州有近万名快递小哥为防控疫情奔波，快递小哥说：“我们多跑腿，让市民少出门。” 头戴头盔、身穿工作服、骑着电动车，飞速地穿梭在广州市的大街小巷……这是快递小哥的工作状态。自疫情防控阻击战打响以来，街上冷清、车辆稀少，不少外卖小哥、快递小哥也成了“逆行者”。
2020的初始带来了太多伤痛，但还请相信，所有的这一切都只是暂时，灾难终会过去，等待春暖花开便是明媚人间。相信在不久的将来，我们会迎来曙光乍现，成功研制疫苗消除病毒的那一天。 广州的春天，万物复苏，鲜花盛开，相信很快我又可以背上相机，轻松地走在广州的大街小巷去记录更多身边感人的故事。
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