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千里马常有而伯乐不常有，这车帅过雅阁，211马力却快被遗忘
在没有汽车的年代里，一匹骏马就是非常良好的交通工具，正是因为如此，如今不少汽车品牌都用骏马当作自己的车标。不过马匹也是分等级的，大家应该都学过那篇课文，里面就提到过千里马常有而伯乐不常有，意思就是说千里马其实并没有那么稀缺，但是能够欣赏千里马的却并不多。如果放在如今的汽车时代，好车也有很多，但是能够走红的却只有那么寥寥几款。
东风标致508L
比如孔明小编这次要说的东风标致508l，完全就可以称之为汽车界的千里马，因为这款车各方面的综合表现都相当均衡。首先说新款标致508l的外观设计，造型方面明显向着轿跑车靠拢，而且法国的设计师团队在外观设计方面造诣颇高，这款车型的前脸虽然并没有大嘴进气格栅，但是却利用獠牙大灯营造出了非常犀利的感觉。
东风标致508L
新款标致508l的车身长度拉长到4870mm，轴距也有2848mm，属于非常主流的中级车尺寸，即便面对雅阁凯美瑞那样的老对手尺寸方面也占据优势，后排空间表现相当不错。再加上更加炫酷的狮子爪尾灯，508l的整体颜值甚至比雅阁还要帅一些。内饰方面的设计更为出色，环绕式的科幻座舱甚至引领了汽车设计潮流。
东风标致508L
另外这款车成为东风标致的旗舰轿车，搭载的动力总成也很可靠，入门版本的1.6t发动机能够爆发出167马力，而高配版的1.8t发动机则拥有211马力，这样的动力数据已经足以引以为傲，因为高功率版本的本田思域也没有达到200马力的门槛。按理说这款车从里到外都很有特色，引进国内之后应该会大卖才对。
东风标致508L
可是现实并没有理想的那么丰满，新款的标致508l整体销量只能说惨淡，自从上市之后，单月销量几乎就徘徊在三位数以内，这甚至还达不到本田雅阁的零头。一来是国产版本的车型放弃了无框玻璃等等运动版配置，二来是法系汽车品牌在国内市场本来存在感就相对低一些，甚至很多人压根就不知道有这款车的存在。
东风标致508L
东风标致508L
要知道标致508l单月销量几百台之中还有一部分公务采购车，算下来卖到个人手中的车型真是少之又少，如果继续保持这样的状态，标致508l就快要被大家遗忘了。
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