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法系车在中国的市场占有率由2014年最高峰3.69%,到目前不到1.3%。大街上跑着越来越多的日系及德系车,而法系车难觅踪影。尤其法系车的代表标致雪铁龙,他们的车型有着底盘扎实、操控精准、安全性高等优点,为什么销量呈现断崖式下滑呢?
神龙汽车近年销量
从图中可以看出销量从2016年开始出现下滑。翻看公司官网新闻可以看看2016年发生了些什么。1、2016年5月神龙汽车有限公司发布面向2016到2020年的中期事业“5A+计划”。2、6月20日,神龙公司总经理、执行副总经理调整,3、2016年9月7日,神龙汽车有限公司成都工厂建成投产等等。
油耗问题。都说日系车节油,法系车油耗高,事实是这样的么?拿卡罗拉与标致308做对比,他们都属于A级车,售价也基本一样。我们依据易车网车友上传的实际油耗,选取1.6L手动版做对比,因为只有这个车型车友上传人数都为1000人左右。实际结果拉罗拉油耗为8.3L/100公里,标致308位8.6L/100公里,卡罗拉只少了0.3L/100公里。再考虑车重与轮胎尺寸,这一点基本可以忽略不计。
设计问题。大众的车型外观有一个特点——都一个样,像套头娃娃。调侃大众只有一款叫高尔夫的车型,缩短点是POLO,polo加个屁股就是捷达,拉长就是帕萨特,改名就叫迈腾,更别提大众带字母的辉腾了。这些并不妨碍销量领先。其实大众聪明着呢,如果大家喜欢这个外形为什么去改变呢。
法系车尤其是标致雪铁龙被大家吐槽最多的就是设计反人性。如速度仪表盘、玻璃升降器控制开关在驾驶台中间,方向盘中间固定,定速巡航在方向盘后面等等。其实这些反人性设计只站很小一部分,有更多的设计非常好,往往就是这些小的问题造成了大家对标致雪铁龙设计太另类的印象。
标致雪铁龙在中国市场的发展可谓一波三折,它是最早进入中国市场的合资车厂,本可以独占先机,却经历了进入退出又进入的过程。现在,又面临着退出市场危机。大家说说采取什么方法可以扭转这种局面呢,欢迎下面留言。
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