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在国内市场上面大众无疑是受到很多朋友喜爱的，即使中间出现了不少的问题，但也一直被国内消费者所信赖，同时也占据着国内汽车市场里面最主要的一个份额，从销量上来看，这台车即使是在今年这个情况下里面，依然是有着超过124万的累计销量依然是碾压性的占据着市场的主流，排在销量的榜首。
不过大众的优秀表现主要还是在中低端的市场里面，在中高端的豪华车里面，大众表现一直都不怎么样，尤其是大众自由的豪车产品，销量总是起不来，从辉腾到辉昂，虽然这些产品的产品力都很不错，但是市场表现去都很惨淡，今天我们要说的这台大众途锐同样也是这样，虽然诚意满满，但依然始终是得不到国人的认可。
在外观方面，这台大众途锐在外形上可以说是很好的延续了大众家族的内敛设计，整体上看起来虽然比较中庸，但分边度还是很高，感受上更加的高端大气，而且使用了大量的高精准度的零部件，同时在外观设计上面非常的下功夫，中网的镀铬材料以及LED灯光效果，给这台车营造出了一股扎实细腻的感觉，具有相当强大的档次感要账。豪车的风范丝毫不比奥迪Q7和保时捷卡宴等等车型差尾部的唯一效果提高了这台车身线条运动感。整车的层次感和运动感更加的鲜明。
在车内你能感受到的第一感觉就是非常强大的豪华感，毕竟标价50万以上这台车还是一台不折不扣的豪华SUV，内部的做工用料非常的讲究，使用了大面积的真皮材质车内，但还是伸手能够触摸的地方，都有着相当不错的质感，还加上了很具有高级感的木纹装饰物，在细节处也做了钢琴烤漆的处理，在豪华感上比大多数好车都要强，内部的配置大尺寸，多媒体屏幕以及液晶表盘，给这台车带来了相当不错的实际操作手感。
就空间上来讲，这台车的尺寸相当来的，车身长度4878毫米，轴距2899毫米，内部使用的是5座布局，空间上可以说是比较宽敞的，舒适性也相当的不错，车上搭配的真皮座椅里面人体工程学调教是比较丰富的，给人的感觉是非常高端舒适的感受。
动力操控方面，这台车使用2.0t的涡轮发动机传动8档手自一体变速箱在动力上比较稳定，就是在高速工况下也不会感觉很飘，3.0t版本的V6涡轮引擎最大的动力输出可以打到340匹马力，峰值扭矩450。可以说在动力上面的表现相当的出色。而最重要的，这台车和宾利添越、奥迪Q7、保时捷卡宴都是同一个平台，算得上是亲兄弟，结果没想到降到50万左右都卖不动，可以说是真的被车标拖累了。
可以说整台车的豪华气场是满分的，这台车是一台极具竞争力的中大型SUV产品，在外观颜值上打磨的很到位，而且各方面的配置都拿到了最好价格相比于同级别的奥迪Q7要便宜了差不多20万左右，整车具有相当低调务实的气质，你觉得这台车怎么样呢？
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