提示:本文共有 1042 个字,阅读大概需要 3 分钟。
原标题:他们用一生诠释“我爱你中国” 背后的故事太感人
今年6月,在中央电视台综艺节目《出彩中国人》的舞台,来自清华大学上海校友会艺术团的60位老人共唱了一曲《我爱你中国》,这群平均年龄72.3岁的演唱者,感动了无数观众。这些老人都经历了哪些人生故事?
87岁的老人圆了“国产大飞机梦” 87岁的程不时是艺术团中年龄最大的成员,他的名字与我国的大飞机研发制造有着不可分割的联系。 1937年,卢沟桥事变爆发,只有7岁的程不时开始了逃难生活。战机的轰鸣声如影随形,它渲染着恐惧与仇恨,同时也在少年心中埋下了“飞机梦”的种子。 1947年,程不时考入清华大学的航空工程系,因为国家当时并没有独立的航天工业,他的这个选择在当时被认为是不合时宜的。 程不时:有的大人告诉我,这个航空系前途不好。系主任都说,如果有条件的话,最好转系,说会没地方工作。但是我不管,我要建设祖国的航空。 国家的峰回路转,是一代年轻人实现理想的最强的推动力。开国大典那一天,程不时的飞机梦再一次被点亮。 程不时:当时还有一些原来的传统,要举行提灯游行,我们学航空的,就做了个飞机灯,像真的一样,经过天安门的时候,新当选的国家领导人,一片掌声。群众向我们喊,希望你们将来真的为祖国建设飞机出来,这个使我热泪盈眶。这个时代有很多巧合,我毕业的那年,新中国开始成立航空工业局。 1951年,程不时进入航空工业局。1956年,中国开始依靠自身力量发展飞机设计事业,成立了“第一飞机设计室”。程不时担任总体设计组组长。1958年,我国自行设计的第一架喷气式飞机歼教 1首飞成功,标志着新中国自主设计研制飞机成功迈出第一步。 上世纪70年代,程不时从沈阳调到上海,这一次让他全心投入的,是大型喷气式客机运 10的设计任务。 程不时:20世纪60年代,周总理到国外去,他到国外一看,人家都坐喷气飞机了,而我们坐苏联的一种落后的螺旋桨飞机。国外就有人讽刺,说中国还没有进入喷气时代,中国是一只没有翅膀的鹰。 1980年9月26日,经过10年奋战,人们盼望已久的我国自行和研制的大型喷气客机运 10,在热烈的欢呼声中腾空飞上蓝天,这给了程不时极大的鼓舞。但由于各种原因,1982年起,运 10研制基本停顿了。 今年5月5日, C919大型客机在上海首飞成功,停滞三十多年的国产大飞机梦最终得以实现,作为C919设计专家组成员,程不时在上海浦东机场见证了这一历史时刻。 “我们要到祖国最需要的地方去!” 责编:胡琳实习生、白宇看到此处说明本文对你还是有帮助的,关于“他们用一生诠释“我爱你中国” 背后的故事太感人”留言是大家的经验之谈相信也会对你有益,推荐继续阅读下面的相关内容,与本文相关度极高!