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大众旗下10个子品牌知多少？布加迪、兰博基尼、保时捷少不了！
汽车市场风起云涌，大多数都是正面“刚”，孰弱孰强就关乎着企业的成败，而与丰田对打也就是大众。日系车的三大巨头形成了三足鼎立的局势，然而大众的文化底蕴非常深厚，进入国内市场也有很久的时间，而且自带第一光环。大众旗下的10个子品牌，最饱受争议的莫过于斯柯达，也正是由于这个绿色小鸟图标而有一定的成败。
第1个斯柯达、刚开始国内的男司机并不在喜欢斯柯达，很多人这个绿色的小鸟就感觉是一个定时炸弹，人们都不喜欢带着绿色在行走。而且关于大众斯柯达作为捷克斯洛伐克的企业，目前整体的动力总成和底盘总成，都沿用了大众的总成，所以斯柯达目前的产业链以及质量方面值得认可。
第2个宾利、定位于英国克鲁的世界级豪车制造厂商，经历过几次三番的收购。一开始被劳斯莱斯收入囊中，但是经营不善走入了末路之后，大众将劳斯莱斯和宾利一起收购，不过后来逐渐边缘化，宝马收购了劳斯莱斯的一定股份之后，两个品牌之间的界限也逐渐消磨。
第3个奥迪、大家以为奥迪是豪华品牌，其实奥迪也作为大众旗下的子品牌，刚开始戴姆勒收购了它88%的股价，后来大众汽车将百/100的股价收购。虽然今年年初关于奥迪的白血病事件闹得沸沸扬扬，但是不得不说豪车就是豪车在国内成功人士的豪华座驾，奥迪占据了极大的基数。
第4个保时捷、在大众旗下的保时捷911以及卡宴，都是令人不可企及的目标，也是奋斗在事业当中的年轻人的追梦卡。
第5个兰博基尼、1998年被大众收购的兰博基尼，目前是土豪以及富二代的标准座驾，就像是王思聪和秦奋都将兰博基尼旗下车型，然而这个顶级汽车制造厂商依然是大众的子公司。
这6个布加迪、拥有着百年制造历史，也传承着深厚的文化底蕴布加迪，作为法国最快超跑，而且布加迪威龙以及布加迪威航，令很多车企望而却步。
第7个西亚特、西班牙最大的汽车公司，1983年被大众收入囊中。目前西雅特虽然在国内的知名度并不高，但是它却打下了一定的名号，成为了大众的子品牌，也拥有了极强的资源共享。
第8个杜卡迪、这个拥有无数冠军光环和赛事奖杯的摩托车制造商，而意大利出品的杜卡迪在2012年被奥迪收入囊中，而我们也知道奥迪是大众的子品牌。
第9个斯堪尼亚、瑞士的巴士以及货车制造厂商，凭借着先进的发展前景以及产业链成为了巴士公司著名的品牌，大众旗下10个子品牌知多少？布加迪、兰博基尼、保时捷少不了！我们所熟知的萨博就是其中的合资品牌。
第10个MAN重卡，世界著名的重卡制造厂商总部在德国慕尼黑，它享有顶尖的科技和工业的产业链，关键于机械制造方面有极佳的水准。
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