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被念叨了许久的取消高速收费站，近日来了好消息：
根据相关部门的计划，川渝省界收费站将率先试行取消省界收费站。
而10月28日，重庆高速集团就宣布，九永高速和绕城高速部分路段正式开启取消省界收费站的模拟测试。下一步，测试或将进一步扩展到重庆和四川交界的10个省界收费站。
其实各省委、省政府在2016年末2017年初就印发了《关于推进价格机制改革的实施意见》：逐步取消一级公路收费站。
而且今年的交通运输经济运行情况会议明确表明：在2019年末实现全国统一取消省道收费站！今年，国务院《政府工作报告》部署了“深化收费公路制度改革，降低过桥费用”任务，《收费公路管理条例》修订方案目前正在出台。
尽管取消高速公路省界收费站并不等于取消高速公路收费，但11月1日起，部分收费站已经开始实行差异化收费并进行折扣政策！
据统计，与2015年相比，截至2016年年底，全国收费公路主线收费站净减13个。可见，裁减收费站并不容易。
部分网友已经想出了具体高速收费政策：
@单身交一份，情侣交双份，一家交一半，5人以上交三份。
@自主不用交，合资正常交，美系日系韩系交双份。
@全国高速包年5折，全省高速包年8折。
@按照电价梯度收费，一年500公里以下免费，超过的里程按梯度加倍。
@用个人所得税抵扣高速收费，没有的正常交。
@按司机国籍来，中国国籍5折，港澳台同胞5折，持外国护照非中国常住居民的双份。
本期话题
你认为高速应该怎样收费？
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