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7年的卡宴也不过时 听老车主谈谈和卡宴的故事

时间:2014-10-20

Hello 大家好!祥子老司机又来了感谢各位老司机们对我的持续关注与支持!上一篇澳门游记得到各位狼友的鼎力支持,谢谢各位的捧场啦!最近一直在忙,帖子

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Hello 大家好!祥子老司机又来了感谢各位老司机们对我的持续关注与支持!上一篇澳门游记得到各位狼友的鼎力支持,谢谢各位的捧场啦!最近一直在忙,帖子没更新,清明小长假去了溧阳转了转,砂锅鱼头和扎肝真不错

溧阳的涵田温泉酒店 占地面积很大 度假村里面适合呆个好几天 酒店里有自己的码头 包个游艇畅游天目湖 舒服

鱼头必吃的说是来过很多重要人物

南山竹海也不错 全程VIP通道 不用排队 真的是没有花钱的不是

这几天跟着各种大佬后面 4.2L A8

除了几个按键有磨损 其他都还好

还有台刚提的S350L 听说等了一年新车的味道略刺鼻

坐了会儿老款揽运 细节处理还是很到位 视野无敌 新款揽运加了熏黑处理更加运动霸气

跟着大佬们的后面 开出了9999910万大关已破 又是新的一个征程

好吧 汇报完最近的生活开始这一期的主角这期来头不小,是我非常喜欢的品牌保时捷旗下的卡宴SUV,虽然已是7年的老车了,但是真的是瘦死的骆驼比马大,这道理一点儿没错!

图片源自网络卡宴最早在2002年日内瓦车展上亮相,从955车型发展到现在,已经算第五代车型了。萝卜震当年也入手过957的卡宴。Cayenne在西班牙语中是“辣椒”的意思,火辣辣的外形及动力深得消费者的喜欢,也是保时捷在全球市场卖的最好的车型之一。在中国市场卡宴的大卖应该算是958这一代,正值国内汽车市场的井喷阶段,国内生活水平逐渐富裕,百万级的SUV也越来越深受消费者的青睐,毕竟这个保时捷的标确实很给面子。

这期就跟大家聊聊这台7年之久的卡宴,经典的圆润造型深受消费者青睐。都说保时捷收割木耳很好使,我也没有试过,不过从我这几天开着的感觉开看,即便是7年的老款车型,在马上路依然会引起不少人的目光,可见品牌的重要性

这款卡宴虽然已经7年之久,但是仅仅开了35900公里...基本上每年只有5000公里的使用里程,内饰可以说非常的新

来洗洗车 大家不要被围标和排气所迷惑哈都是后期改装的turbo的标加双边双出的排气有没有运动很强的运动气息

仰视状态 战斗气息十足

这一代车身圆润饱满 不是走的肌肉线条路线 算是走的柔美风哈哈 不过可千万别被她圆润的外表所欺骗 开起真的要好好控制好车速

鲨鱼腮式的前脸造型 很呆萌

进气格栅的造型效果很像一个张着嘴的小恶魔有没有 氙气大灯在这个年代也不输给Led

肥硕的大屁股设计饱满 宽大的后尾灯的设计也符合那个年代的主流设计风格 不过最新一代卡宴的贯穿式尾灯设计真的算新的设计语言了 与同公司的奥迪A8 A7尾灯设计如出一辙

再回到这呆萌的前脸可以说进几代保时捷卡宴的前脸设计基本没有太多的变化 新款老款如果看前脸真的还挺难分辨 你说是设计师太懒了呢?还是销量太好不敢改变造型呢?

电尾门即使在七年前 也应该算是豪车的一个标配不过最近正在看车 发现5的最低配竟然电尾门不标配...有点儿不厚道好在前天新闻说18款3.0T取消S入门款,SE还在,那么电尾门应该是标配了。豪车SUV又一个2.0T的车型...哎 大排量以后越来越少喽

标志性头灯 确认过眼神

鲨鱼头造型真的好呆萌

保时捷以选装出名,连轮毂彩色盾徽都要加钱好在有马云家在

原厂胎 仔细观察有裂纹了 毕竟七年了 大部分时间都在车库里度过轮毂也很完整 车况真的非常赞!

视线移到内饰 大爱这套内饰设计标志性的飞机驾驶舱式的设计 在触摸屏逐渐取代物理按键的大趋势下,实体按键的质感恐怕以后再难看到了。全新保时捷卡宴上面已经开始使用触摸屏了,想想当时的诺基亚和苹果,说不定几年后就没有任何的实体按键了

中控台的这个角度最喜欢全键盘啊 真的是越来越难得了

整洁且没有什么使用痕迹的内饰 7年啦

各种角度

来一些细节

当年选装的柏林之音 真心牛逼的音效 没有对比没有伤害

中音

头枕没有选择盾徽 全黑色的内饰 选装一个红色安全带是不是会比较酷一些

各位乘客 准备起飞像不像简版的飞机驾驶舱呢 哈哈一圈灯带很有逼格 晚上还是看着很有氛围

娱乐系统挺好用 简单明了 许多功能依靠按键即可完成 在高速行驶中还是按键操作更加稳定

在上海的朋友有人听101.7么?要不是偶尔想听听中文歌我是不会听的...这几个主持人每次讲的笑话真的是够尴尬的,还是87.9 Hit FM适合我

上一些细节图 内饰按键崭新 完全不像是7年之久的车 英文字体也是恰到好处

这部分相当强大了!越野模式调节、悬架软硬调节、车身高度调节,陡坡缓降。还有“Sport”看到了么?简单直接,一键切换到狂暴模式,哈哈!

装的盾徽投影灯 哈哈 稍微有点儿汽配城风

来谈谈驾驶感受没别的 就是快!而且是怎么踩怎么有,动力十分充沛!声音好听,浑厚低沉,动听啊

驾驶感受 除了快 美中不足的就是方向太沉 低速下较为明显 说到方向盘 相比M的丁字裤方向盘 这个感觉略细 要是能再粗一号就更加完美除此之外 猛踩油门的情况下有些轻微的共振 毕竟7年了

最喜欢的就是保时捷这五个炮筒式的仪表盘信息超级全面且标志性的转速表摆在正中间 毕竟性能才是最看重的 这就导致你在不经意间就超了速新一代保时捷卡宴的仪表融合了液晶显示屏 将导航显示其中 大众奥迪家族的套路式设计 科技感与逼格满满啊

写到最后了,貌似没什么可说的。虽然7年前的车型,到目前来看功能依然相当强大,瘦死的骆驼真的比马大啊保时捷的盾徽代表一切了吧,能收割能装逼,满足自己的各种需求。还有什么不去努力,各位朋友们好好赚钱吧,为了能买到自己的Dream carTo be continued...

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