提示：本文共有 2566 个字，阅读大概需要 6 分钟。
用行动践行诺言
——记交警二大队违章办主任高亚男
“我是警校毕业的，学的就是交通管理工程，很庆幸能把自己的所学运用到工作当中，用到为人民服务当中，我觉得当警察特别有自豪感。”交警二大队违章办主任高亚男笑着说。
2017年3月，高亚男毕业后进入交警二大队。他以饱满的热情投入工作，以军人的作风要求自己，以群众的需求作为动力，全力做好本职工作，用行动践行了从警为民的诺言。
01
用心钻研 尽职尽责
刚入职时，高亚男被分到了交警二大队三中队。作为一名初入职场的新人，他对工作充满了美好的想象：英姿飒爽地站在宽阔的马路上指挥交通，机动车、非机动车驾驶人及行人各行其道、井然有序。但现实的情况却是，一个又一个难题摆在高亚男的面前。阳泉地势特殊，城市空间狭窄，道路交通老化，各项交通设施亟待革新。
高亚男在校时学的是交通管理工程，现实复杂的道路交通状况没有让他屈服，反而激发了他的斗志，觉得自己的理论知识有了用武之地。那段时间，他很庆幸自己是一名一线民警，可以零距离观察和了解道路实际情况，从而给出针对性的解决方案。
化工厂岗区是个不规则的十字路口，而且有公交车站、超市、银行、机关单位等，人流车流量都很大。一直以来，人车混行，道路交通状况复杂。高亚男认真观察高峰期的人流车流，提出了加长岗区周边护栏、推移车站等合理化建议。当时正值我市交通秩序大整治，高亚男的建议受到大队领导的高度重视。大队与政府部门、公交公司积极协调联系，将车站位置作了调整，实现了人员提前分流，减轻了十字路口的人流压力；将护栏进行了加长延伸，确保了行人与车辆各行其道，改变了以往人车混行的局面。
在新华西街执勤时，高亚男目睹了一起火灾事故。新华西街社区是老旧小区，居民多、道路窄，加上附近还有学校、医院等企事业单位，交通压力大，存在“难进”“难出”“难走”的现状。火灾发生时道路两边停满了车，消防车开不到居民楼口，只能消防员一路跑着到家中灭火。作为一名交警，高亚男当下就下定决心，一定要想出一个解决方案，在解决居民停车的同时，保证急救及消防车辆的顺利通行。高亚男和中队同事一起，用脚丈量新华西街社区的每一寸土地，提出方案后跟大队领导、社区居民、企事业单位多方协商沟通，在多次试验的基础上最终确立了由新华西街南一巷进南二巷出、拥军路进南三巷出的“两边进中间出”微循环整改方案，让新华西街展现出了新的面貌。与此同时，根据路面交通的车流量，优化了泉西路南口红绿灯的配时，缩短红灯的等待时间，使道路交通更加顺畅有序。
在之后整治南大街、德胜街时，高亚男都是积极奔波在路面一线，不断创新工作方法，将自己所学与路面实际相结合，为道路交通秩序管理建言献策。他的优良表现很快得到大队领导及同事的认可。
02
踏实认真 主动作为
2019年6月，根据大队工作的需要，高亚男由一线路面民警调回了大队违章办。面对新的挑战，他一如既往地选择迎难而上。违章办主要处理饮酒驾驶、醉酒驾驶、无证驾驶、毒驾等交通违法行为。刚开始，高亚男对办理案件不是很熟悉。爱钻研、肯学习的他，一方面认真学习法律法规，熟悉公安机关办理行政案件的相关规定；另一方面积极接受业务培训，向有经验的老民警学习业务知识。没过多久，新工作便走上正轨。高亚男发现，随着人民群众法律意识的不断提高，对民警依法办案提出了更高的要求。于是，他积极学习先进地市在规范办案流程方面的经验，随后对交警二大队办案区域进行了合理调整。登记——检查——询问（讯问）——归还物品等等流程更加完善规范。
近年来，我市加大了对摩托车无证驾驶等违法行为的整治力度。因摩托车种类较多，在鉴定其是否为机动车时存在一些争议。机动车一般是指本身具有动力装置，可以单独在公路及城市道路行驶，并完成运载任务的车辆。非机动车是指以人力或者畜力驱动而在道路上行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。对于机动车和非机动车的处罚是不一样的，一些驾驶人便在是否为机动车上大做文章。为了让驾驶人心服口服，高亚男将以前根据民警经验和目测判定摩托车属性改为由专业机构鉴定，鉴定结果出来之后再作定夺，使得办案流程更加严谨规范。
当公安部提议快速办理行政案件时，高亚男又积极响应、主动作为，在我市交警支队所属大队中，率先实行了简易行政案件快速办理，并设立了快速办案中心，极大地提高了办案效率。在此期间，他的表现受到大队及支队的认可，被评为“先进个人”，获得“个人嘉奖”。
03
公而忘私 任劳任怨
今年4月以来，我市交警部门大力开展交通事故预防“减量控大”工作，高亚男又多了一个身份——交警二大队机动中队中队长。机动中队中队长负责带领大队机关民警配合其他中队开展酒驾醉驾、超限超载等交通违法行为的整治工作。
“中队民警白天都在路上执勤，那么机动中队的民警主要是在晚上轮值，严查各类交通违法行为。一些大货车驾驶人钻晚上民警休息的空子，超限超载的违法行为时有发生，所以我们一般是在凌晨执勤，让违法行为无处藏身。”高亚男说。
一天晚上，高亚男带领民警执勤时拦截了一辆超载的大货车，货车驾驶人拒绝配合检查。当民警跟随驾驶人前往超限检查站时，1000米的路程驾驶人行驶了1个小时。好不容易“挪”到检查站，驾驶人把随车民警锁在车里，自己跳下车就跑。高亚男眼疾手快，迅速呼叫前方执勤民警拦截。经查，货车核载25吨，超载80%。在事实面前驾驶人无话可说，又向民警求情。高亚男耐心地教育说：“我理解你的难处，但是大货车超载发生交通事故的概率很大，一旦发生交通事故，毁掉的是几个家庭的幸福。我们不能为了一时的利益，而不考虑可能造成的严重后果。”
在高亚男的说服教育下，驾驶人终于稳定了情绪，认识到自己的错误并同意接受相应处罚。
白天办理案件，晚上执勤，忙碌的工作自然让高亚男顾不上家里。“好在家人都十分理解并全力支持我的工作，让我能毫无后顾之忧地全身心投入工作之中，尽心尽力地完成好每一项工作。有奉献就有牺牲，我觉得我这样做很值得。”
“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”是高亚男的座右铭。他说，自己做的还远远不够，在以后的工作中会坚定信心，奉献诚心，保持耐心，播撒爱心，坚守初心，用忠诚诠释信念、用行动践行诺言，牢记入警誓言，为创造安全、有序的道路交通环境贡献自己的力量。
看到此处说明本文对你还是有帮助的，关于“「人物故事」用行动践行诺言——记交警二大队违章办主任高亚男”留言是大家的经验之谈相信也会对你有益，推荐继续阅读下面的相关内容，与本文相关度极高！
