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接着分享我的江苏淮安之行。这是一场任性的说走就走的旅行，源于被央视中秋晚会的会址盛况所震撼。
从涟水机场到河下古镇，我的住处就在河下古镇的北门旁。漂亮宽敞的翔宇大道上，一列车厢风驰电掣般掠过身旁，这是什么？郭德纲的段子里，有这样的台词，就喜欢你没见过世面的样子，这说的就是此刻的我。
原来，我白天看到的是淮安有轨电车。淮安有轨电车一号线全长20.07公里，沿线共设23个车站、5个地下通道、1座车辆基地，配属26列有轨电车，2014年3月开工建设，2015年12月28日正式开通试运营。今晚要去今年火爆的中秋晚会会场，从河下古镇到森林公园坐有轨电车最便捷。
有轨电车大部分站台设置在马路中间，距离十字路口的人行横道不远。乘客通过人行横道，可到达马路中央的有轨电车站台。车厢环境优越，座位坐起来很舒服。
车厢里配备的安全员非常敬业，不停地在车厢里往来巡视。特别要赞的是有轨电车的支付，可投币、刷公交卡，还非常“时髦”地支持支付宝、微信、银联云闪付等多种支付方式。目测移动支付的占到一半以上。
有轨电车启加速有力，运行平稳，基本无噪音，很快到达森林公园站台。这个站台，与我上车时的河下古镇站有所不同，需要走下地下通道。
原来，根据站台附近的人流车流情况综合考虑，翔宇大道沿线的水渡口、深圳路、森林公园、枚皋路、楚州大道等5个路口，设置地下通道，以连接路边人行道与站台。
地下通道出入口均贴心地设置了上下行的扶梯。入口处醒目地写着，“周总理故乡，淮安欢迎您”。淮安有轨电车一号线连接了淮安城市客流较大的商业中心、商务中心、行政中心和文化旅游中心，串联了市民健身广场、大运河广场、中央公园、森林公园、河下古镇、周恩来纪念馆等市民休闲场所和旅游景点，一条有轨电车让淮安游变得顺畅。
地下通道的井口就布置在站台和路边人行道上，乘客可以安全地通过通道到达站台。
游玩了中秋晚会会场后，其他的公交线路大都已停运了，唯有有轨电车还在运营。早上开得早，晚上结束的迟，还有发车的高频率，也是大家喜欢它的原因之一。
运营几年来，已经越来越多的市民和游客被有轨电车“圈粉”，大家亲切地把有轨电车称为“小火车”，更有调皮的家伙，给有轨电车起外号，叫它“草上飞”，这个最形象。淮安有轨电车也成了城市的一张亮丽名片。
现代有轨电车作为城市公共交通工具，以其节能环保、投资较少、建设周期短等特点，但也存在许多争论，您怎么看？争论放一边，这沿线的房价是不是大涨了？
待续，我在淮安，我在周总理故乡。
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