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近期从月球传出回了一个好消息，有“兔子”之称的玉兔二号又打破了世界纪录，即成为全球各国在月面活动时间最长的月球车。在此之前，这一纪录长期由苏联的“月球车一号”保持，在过去49年的时间里一直没被打破，除此之外“兔子”也成为在月背活动时间最长的月球车。
据了解，月球车一号是在1970年11月17日在月球表面软着陆，在月面行走天数达到321天，移动距离为10540米，向地球传回了2万张照片，为人类了解月球提供了丰富的资料，也是月球探测历史上的传奇。
除了好消息外，玉兔二号也遭遇了麻烦，就在最近一次月昼之前的两天时间里，月球中继星高度角持续保持在低值，使得玉兔二号月球车的活动，存在全向遮挡风险。在这种紧急情况下，玉兔二号无法向过去一样行进，导致行走距离也缩减了不少。
但是，作为当前人类在月背唯一一个可活动的月球车，玉兔二号肩负着巨大的责任，所以在行走时必须确保路线的安全，尽管这在一定程度上限制了玉兔二号行进区域，但从科学考察的角度来看，可以确保玉兔二号拥有更长的活动时间。
在此之前，玉兔二号还有过一个重大发现，拍摄照片发现了一个陨石坑，其中似乎包含着某种颜色和光泽有别于周围月球表面环境的物质。相关专家认为，这极有可能是凝胶状物质，这一发现也震动了全球航天界，因为自从1972年发现了月球表面橙色的土壤以来，月表物质的构成研究一直没有太大进展。
目前，玉兔二号极可能很快就会迎来新伙伴，今年年初，国家航天局副局长、探月工程副总指挥吴艳华对外透露，2020年将发射“嫦娥五号”，这也意味着中国的探月工程将推进到新阶段，即携带月球样本返回地球。
对于我国来说，月球是一个神秘又充满美好幻想的星球，寄托了很多人的美好愿景，在过去很长一段时间里，限于航天实力的不足，我国难以完成对月球的探测。但在近年来，我国月球探测好消息不断，先后创造多个记录，并在全球范围内掀起一股探月热潮，美俄甚至计划在月球建立驻人基地，让人类能够长期在月球进行研究工作。
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