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10日，2020年春运大幕开启，外出的游子将陆续踏上返乡路。今年的回家路上增添了哪些新服务？又有哪些新特点？春运首日，记者进行了实地探访。
1月10日上午，12306全路客票系统监控中心内，数据在实时更新。中新网记者张尼摄
高效
——客票系统成全球交易量最大票务系统
10日一早，记者来到12306全路客票系统监控中心。在中心的大屏幕上，实时显示着12306售票实况，已售车票的数字在不断跳动更新。
“今年的春运合署办公从2019年12月12日开始，到今天是春运售票的第30天，我们的保障值班同志这里每天早6：00前到晚24：00后集中工作了1个多月时间。”铁科院12306技术部副主任阎志远向记者介绍。
据了解，客票系统包括国铁集团中心系统、铁路局地区中心系统、车站系统，客票系统包括国铁集团中心系统、铁路局地区中心系统和车站系统，从1996年发展至今历经了客票系统7个版本升级以及新一代客票系统一期、二期、三期建设。
如今客票系统已经成为全球交易量最大的票务系统，平均一年售出30亿张火车票，这些火车票首尾相接可以绕地球7圈。
1月10日，北京南站的候车厅内，旅客在等候乘车。中新网记者张尼摄
互联网售票从2012年开始，到今年2020年春运，已过去8个年头。
2020年春运，铁路12306售票系统进一步升级扩容，使系统日稳定售票能力从1500万张提高到2000万张。此外，候补购票服务由部分旅客列车推广至所有旅客列车。12306售票系统每天延长售票时间半小时。
阎志远介绍称，春运时旅客购票、查询的访问量是海量的，但12306系统的机器资源是有限的，为有效的进行海量交易流量处理，系统采用了排队技术。
通过系统虚拟旅客到车站窗口排队购票的模式映射，排队可让旅客无序并发的访问请求通过排队后变得有序，也就是先来先到。
此外，候补购票自2019年5月份推广至所有旅客列车，在今年春运售票中发挥了重要作用。
自2019年12月12日开售春运车票以来，铁路12306售票系统候补购票订单兑现累计582.6万笔，车票723.7万张，兑现率达76.8％，减少了旅客反复查询次数，遏制了网络倒票空间。
1月10日，北京南站内，旅客刷身份证进站。中新网记者张尼摄
快捷
——使用电子客票进出站速度提高一倍
“第一次用电子客票，直接刷身份证就能进站，感觉很方便。”在北京南站，正准备回家的乘客小田告诉记者。
小田目前是一名研究生一年级的学生，这是他在北京经历的第一个春运。他告诉记者，从公交接驳，到安检、进站，所有流程都很便捷。
电子客票的运用是今年春运的一大亮点，更多旅客将不再需要换取纸质车票，直接通过刷手机或身份证进站乘车。
记者了解到，北京南站京沪高铁、京津城际已全面实行电子客票业务，旅客凭购票时使用的有效身份证件原件，通过闸机即可办理进出站手续，进出站速度提高了一倍。
此外，北京南站还延长了快速进站厅开放时间。
春运期间为满足旅客快速进站需求，北京南站进一步调整快速进站厅时间，早上开启时间由8：00提早到了7：00，晚上关闭时间由18：00延迟到19：00（每周五京津快速进站厅延后为21：00），满足早、晚高峰旅客快速换乘需求，缓解候车厅客流压力。
1月10日，北京南站内，“小红帽”帮助旅客运送行李。中新网记者张尼摄
暖心
——小红帽、爱心医药箱……回家路上还有这些贴心服务
春运首日，在北京南站的候车厅，记者还看到了很多忙碌的“小红帽”。
北京局集团有限公司客运部车站管理科科长朱殿萍介绍，北京南站和北京西站一直都有小红帽搬运行李的服务，这也是客运服务延伸的一部分，主要是方便那些带大件行李或行李多的旅客进站乘车。
记者从北京铁路局了解到，北京站、北京西站、北京南站、天津站、石家庄站等车站设立了“医疗救助室”，在每趟列车上配备“爱心医药箱”，为旅客提供紧急医疗救助服务。
此外，北京铁路局管内地市级以上城市火车站设置“四区一室”（即商务座候车专区、重点旅客候车区、儿童候车娱乐区、军人候车区和哺乳室）以及“爱心进站口”，满足重点旅客候乘车需求。
同时，车站还提供重点旅客预约、爱心医疗救助、遗失品寻找、互联网订餐及特产预定、高铁车站便民托运、12306信息服务和智能设备多语种翻译引导等智能服务。
旅客可以拨打12306或者车站服务热线进行预约服务，为重点旅客提供轮椅、担架、优先进站、便利出站一条龙服务。
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