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罗马号邮轮
第二次世界大战期间意大利海军没有航空母舰,只有一艘正在建造的,但是这艘航空母舰在战争结束时也没有完工,于1952年解体。这艘正在建造的,就是鹫座号航空母舰,该舰是由罗马号邮轮改造而来的。该舰于1941年11月,在热那亚港口开始进行改造。
在改造工程中,罗马号邮轮的内部全部被拆除,以便进行机库甲板等内部设施。比较奇特的是,意大利人在船体外侧,铺设了一层60至80毫米厚的混凝土层作为装甲。另外在船体两侧增设凸出部以增加稳定性(还能提升对鱼雷的防护能力)。弹药库与油料库,使用30至80厚的装甲来进行保护。
鹫座号航空母
动力装置方面,鹫座号使用四台Belluzzo涡轮发动机,这四台涡轮发动机是从两艘卡姆塔尼级轻巡洋舰上拆下来的。四台涡轮发动机,可以产生150000马力,预计鹫座号在满载时,还能达到29.5至30节的航速。
飞行甲板方面,鹫座号的飞行甲板长为211.6米,宽为25.2米宽。另外还有近80毫米厚的装甲板,用来保护机库与弹药库。在飞行甲板上共有两部升降机,一台在飞行甲板中部,另一台在这台升降机前方27米处。在飞行甲板最前方,还装有两台德国制造的,以压缩空气驱动的弹射器。
鹫座号航空母舰计划搭载的Reggiane Re.2001型战斗机
防空武器方面,有8座135毫米防空炮(来自卡姆塔尼级巡洋舰),12座65毫米防空炮,132座6联装20毫米高射炮。这些防空武器能对整艘航空母舰提供较高的对空防御力。
舰载机方面,意大利军方采用Reggiane Re.2001型战斗机作为舰载机。鹫座号的舰载机计划是,搭载51架Re.2001型战斗机,其中41架存放在机库,另外10架存放在飞行甲板上。本来还有可折叠机翼型的Re.2001计划,这将会提高鹫座号的航空力量,但最后并未实现。
最后,只有十架Re.2001型战斗机被改装成舰载机型。它们装上尾勾、海军无线电设备和能挂载650公斤炸弹的炸弹架。装备两挺12.7毫米Breda-SAFAT机关枪,修改发动机罩。另外至少有一架Re.2001型战斗机曾在佩鲁贾尝试改装为鱼雷轰炸机,将其尾轮进行了加长强化。
鹫座号航空母舰
但是在鹫座号建造到90%的时候,1943年9月8日意大利投降了。这时的鹫座号,通过了第一次技术检测,德国随即接手鹫座号的工程继续进行建造。 后来鹫座号在1944年6月16日,盟军空袭热那亚受到损坏。由于担心德国可能会利用该舰封锁热那亚港入口,于1945年4月19日,意大利蛙人突击队使用人操鱼雷将鹫座号重创半沉。战后1946年中旬,意大利将鹫座号打捞起,并拖到拉斯佩齐亚港口进行处置,在1949年曾考虑能否作为其他用途使用,但最后还是于1952年放弃并解体。
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