大家好，我是何亚萍，今天我们一起来聊一聊我国汉代时期汉武帝轮台罪己诏和西域都护的建立。
武帝在与匈奴争夺西域的斗争中，态度曾有过一个大的转变，这就是轮台罪己诏。李广利伐大宛时，武帝即于渠犁、轮台地区派出屯田士卒进行屯田，既可供给过往使臣商人之用，又可防止匈奴侵扰。渠犁的屯田对汉朝与匈奴争夺车师，是起了很大作用的。
武帝征和四年(公元前89年)，搜粟都尉桑弘羊与垂相御史等上了一个奏折，意思是说:轮台(即今轮台东)以东还有可开垦的土地五千顷以上，可以通沟渠，种五谷，建议再派三校屯田士水，进行屯田，一年之后就可以有余粮，那时，还可召内地老百姓，进一步扩大屯区，修筑亭障，“连城而西”，“以威西国，辅乌孙为便。”
当时正值李广利投降匈奴，汉兵损失惨重，再加连年对外用兵，国内财政、经济困难重重，因此，此奏一上，不仅没有得到同意，武帝反而借此发表了一个所谓“罪己诏”。
其内容主要是:
(1)他说以前派开陵侯率兵攻打车师，动员了楼兰等许多国家的兵力和财力，使车师王降于汉，但诸国兵及汉军战死饿死者很多，粮食供给十分困难，又动员河西等地人畜迎送，也十分困难，现在又要在轮台屯田，轮台位于车师以西千余里，出兵车师尚且如此困难，屯兵轮台，比出兵车师就更困难了。
(2)去年贰师出兵匈奴，大家都认为可以出兵，而且大臣们经过占卜，也认为很吉利，结果兵败，贰师投降，“军士死略离散”。“今请远田轮台，欲起亭隧，是扰劳天下，非所以优民也。”
(3)他在诏书中明确宜布，今后“务在禁苛暴，止擅赋，力本农，修马夜令，以捕缺，毋乏武备而已。”
桑弘羊的建议被搁置，武帝后期几年也确实少有征伐之事。
武帝死后，屯田轮台的这个建议又搁置了十一、二年，昭帝后期，曾命在长安为质的扦弥国(今干田克里雅河东岸)太子赖丹为校尉将军，率军屯田轮台，使渠犁屯田与轮台屯田连成一片。在一定程度上，实现了桑弘羊的建议。
经过汉朝与匈奴的长期争夺，至宣帝时，汉朝在楼兰的伊循城、渠犁至轮台、车师，都开设了屯田，西域的一些主要国家，如车师、楼兰(或郑善)、渠犁、龟兹、扦弥等，都与汉建立了隶属关系。汉又设立山北六国，以屏理西域。在这一系列的措施的基础上，宣帝时(约在公元前64年)，任命郑吉为“护都善以西校尉”之官，驻于渠犁，其任务是保护、督察南道诸国。
宜帝神爵二年(公元前60年)，匈奴统治阶级发生内乱，匈奴日逐王先贤禅归降汉朝，这对匈奴在西域的势力，是一个极大的打击。
日逐王的领地约在今蒙古人民共和国的西南，即杭爱山脉南部，与巴里坤、哈密和山北六国相接，并具休负责统治西域地区，匈奴统治西域的俊仆都尉，就由日逐王直接统领。日逐王降汉，使匈奴在西域的统治机构瓦解，丧失了与汉军抗衡的能力，夭山南北的匈奴势力，基本被肃清。公元前60年，汉政府命原“护郑善以西校尉”郑吉为“骑都尉谏议大失使护西域三十六国”,监护、管理南北两道。由于原来的护郑善以西校尉只管护南道，而这时的郑吉不仅要管护南道，而且要管护北道，于是又将此官称“都护”。
西域都护的建立，是汉朝政府长期努力的结果，它的建立，标志着西域地区在政治上正式隶属于汉朝。
自公元前60年西域都护建立之后，到王莽末年的八十年中，历任都护有十八人，著名的有郑吉、韩宣、甘延寿、段会宗、廉褒、韩立、郭舜、孙建、但钦等，最后一任是李崇。都护“李崇之印”在新疆沙雅县裕勒都司巴克地区发现。印为方形，龟钮铜质，阴刻篆书。
西域都护设立之后，组织和领导西域各国对匈奴侵袭的抗击，调整和加强了西域各国之间的关系，密切和形成了西域各族与中原其他各族之间的政治、经济、文化的联系，因此，它在我国西北民族关系史的发展中，有十分重要的作用。
看到此处说明本文对你还是有帮助的，关于“中国汉代历史 汉武帝轮台罪己诏 西域都护的建立”留言是大家的经验之谈相信也会对你有益，推荐继续阅读下面的相关内容，与本文相关度极高！
