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世界上最具影响的6次沉船事件，背后都有着怎样的故事？ 科斯塔·康科迪亚号：2012年1月13日，在意大利海岸歌诗达协和号触礁搁浅。当时该船有4232名乘客，其中至少有32人死亡，包括4名乘客和一名船员。歌诗达协和号灾难中船长安全生还。1月15日，船长谢蒂诺和大副以疏忽、误杀和在乘客完全疏散前就弃船等罪名被逮捕。
威廉·古斯特洛夫号，是一艘纳粹德国邮轮。在二战末期，此船被用作载走被苏联红军围困的德国人，1945年1月30日在波罗的海被苏军潜艇发射三枚鱼雷击沉。爆炸点附近的乘客即时丧命，包括挤在游泳池的女性医护人员。有些人被涌入的海水溺死，有些是因为发生恐慌时在楼梯里或甲板上遭踩死或压死，也有些乘客跳进冰冷的海水里冻毙。
泰坦尼克号，是英国白星航运公司下辖的一艘奥林匹克级邮轮，泰坦尼克号是当时世界上体积最庞大、内部设施最豪华的客运轮船，有“永不沉没”的美誉 。然而不幸的是，在它处女航中便撞上了冰川，次日凌晨2时20分左右，泰坦尼克船体断裂成两截后沉入大西洋底3700米处。2224名船员及乘客中，逾1500人丧生。泰坦尼克号沉没事故为和平时期死伤人数最为惨重的一次海难。
世越号，2014年4月16日上午，在韩国全罗南道珍岛郡观梅岛西南方向约3公里海上沉没。由于沉船船体的部分性崩塌和障碍，导致搜索几乎无法进行，失踪者家属们同意切割“世越号”船体的一部分。在事故原因的调查过程中，韩国社会的各种问题均被一一暴露，尤其是腐败问题再次引发关注。
卢西塔尼亚号：第一次世界大战爆发后，德国针对英国的海上封锁政策，采取袭击一切与协约国往来船只的无限制潜艇战。1915年5月7日，德国潜水艇U—20号在爱尔兰海面击沉从美国驶往英国的英国“卢西塔尼亚”号邮轮，船上一千九百五十九名乘客中有一千一百九十八人遇难。这一事件激起举世义愤，美国和德国接近战事边缘。德国迫于国际舆论压力，一度放弃无限制潜艇战。
印第安纳波利斯号：1945年7月30日，美国海军印第安纳波利斯号巡洋舰完成运送原子弹部件任务后，在赶往莱特湾的过程中遭遇日本伊-58号潜艇，伊-58号向印第安纳波利斯号射出两枚鱼雷，鱼雷命中了印第安纳波利斯号的右舷，剧烈的爆炸中金属碎片四溅，12分钟后，这艘巡洋舰覆沉。印第安纳波利斯号巡洋舰成为二战期间被日本潜艇击沉的最后一艘大型军舰！一周后，美军向广岛投下核弹；半个月后，日本天皇正式宣布投降。
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