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目前国内的中高端汽车市场还是主要以德系还有日系车为主。毕竟日系车本身的质量还有品控已经获得了整个市场的认可。而丰田为了让自己的产品更加有竞争力，所以在今年三月份也就发布了新一款的亚洲龙。在还没有上市的时候，国人都对这款车充满了期待，并且上市之后这车具体的表现也不差。正在大家还在讨论亚洲轮以后的市场前景的时候，亚洲龙却迎来了一位劲敌，这辆车起步就多层隔音+9AT，重要的是车长超5米，它就是全新一代君越。
一直以来君越在同价位区间就有着相当大的空间有优势，只不过因为品牌影响力的原因，一直以来君越的销量都很难出现拔尖的地位，而这次改款之后，全新君越的前脸不仅更加霸气了，而且在隔音以及一些商务属性上得到了一定的增强，那么现在就随小编一起去了解一下全新的君越吧。
这款车在正脸部位取消了传统的设计方式，采用了一个鲶鱼嘴造型的进气口，并且中间使用金属格网装饰。而进气口正中间则是别克独有的车标加上一个飞翼式造型的组合，两侧的大灯设计显得略微低沉。包裹进气口的亮条和大灯的灯眉组合在一起显示出了一种强悍的入侵感，而在车头总体的线条设计棱角分明，从而显得立体感更为充足。
而整体的车身尺寸为5030×1866×1467毫米，轴距为2905毫米。因此让测试效果看起来极其的修长，配合着跑车造型的车顶，从而显出了一种非常强悍的速度感。梭子造型的车窗使用了一个亮条包裹，从而看起来更加的时尚。多幅式的轮毂设计则是有一点美式的设计感，在车尾处两个镰刀形状的车灯设计更为突出，而下方的两个排气孔让整个车显得特别有动力。
在汽车内部的装饰上面和老款保持着很高的一致性，整体的设计显得相对的简约干练。而车内的装饰也分成多个不同颜色的搭配样式，而除了纯黑色的显得略微商务化一点，其他的颜色装饰都显示出来的那种时尚的感觉。在中控台上的总体设计相对简单，采用的亮条点缀以及高端的烤漆工艺配合，从而彰显出一种非常舒适的品质感。而在方向盘上的多功能按键搭载也相对的全面，而控制屏下面的一些常规器械按钮都取消了，因此让车内整体的操作显得更加有趣味性。
而在座椅的打造上采用了一些真皮和软质材料的包裹，从而整体也展现出了一种浓郁的商务气息。而且由于车身尺寸超过了5米，而轴距也将近三米，所以内部的空间表现还是非常的优秀，至少要比亚洲龙后排的空间要大得多。而整车的调校水平还算可以，路感反馈也不会很强烈。而且汽车前排还有多层隔音玻璃，整体的隔音效果表现非常的棒。并且BOSE音响的搭载下在里面听一首音乐也是一种非常舒适享受，车内总体的舒适度表现也是值得肯定的。
而在动力上搭载的是新一代的2.0T的发动机，同时与之相匹配的则是9AT的标配变速箱，而最大的马力输出达到了241PS，峰值扭矩为359每米，百里加速只需要7.5秒。而且整个车在省油上做的也不错，百里油耗只有6.9升。所以基于这辆车的表现，亚洲龙确实遇到了强劲了对手。
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