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很多人问过我这样的问题，“这不就是换壳后的老捷达吗？都过时了还买它值吗” ，最初确实有一些忧虑，但在开上车之后可以理直气壮地回答说，“值得”。捷达VA3完全满足我对于汽车性价比和高品质的追求，我买的手动悦享版也才7万出头，比起老捷达优化升级了不少，还跟老捷达一样耐用。
车最重要的就是动力，捷达VA3的动力系统让我很满意。搭载大众EA211 1.5升自然吸气发动机，虽然最大功率82千瓦，最大扭矩145牛米的数据看上去并不是很漂亮，但实际表现一点都不含糊，动力输出很充足，提速很快，超车也没问题，日常驾驶完全够用。匹配第四代爱信AQ160六速自动变速箱，日常低速加速换挡都很顺畅，而且这套动力系统还经济实用，油耗在市区内也百公里油耗也不超过6L。加上让人放心的大众成熟的底盘调校技术，驾驶操控起来十分舒适。
除了动力让人放心，配置上不仅没有想象中那没差，反而惊喜连连。从实用出发的捷达VA3基本的配置都给到了，LED日间行车灯看着比卤素灯高大上一些，也很符合我的审美；还与时俱进地安装了手机互联、语音是被系统、8英寸彩色可触摸中控液晶屏等，很用心地考虑到了像我这样年轻用户的需求。
安全上还有EPS和6安全气囊、胎压监测等很有用的配置，还都是全系标配的，可见捷达VA3虽然配置不多，但都用在了关键位置，连后驻车雷达、第五代智能在线电子防盗系统等领先科技也都使用上了，的确物超所值。还有日常驾驶中常常用到的发动机启停/能量回收系统、主驾驶座椅6向手动调节、遥控钥匙等也都有，开起来整个感觉还是挺不错的。
继承了纯正德系基因与非凡大众品质的捷达VA3的可靠性让我很放心，在后续保养和服务上还有大众多年来专业团队作保障，还是要方便快捷很多，也是一个很加分的点。到目前为止，我的捷达VA3表现都很让我满意，产品力与之前的捷达完全不可同日而语。
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