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丰田最良心的一款车，顶配9.38万，国六满油飙877公里，开不坏
随着车市饱和，车企无所不用其极，采用车海战术、细分市场等策略来争夺市场，对于车主而言最直观的感触就是可选择的车型越来越多了，这倒也未必是好事，眼花缭乱容易犯选择困难。像智跑、现代IX35等热门车也在不断降价，产品力随着性价比进一步突出。不过作为车圈当红炸子鸡的丰田的车价往往很坚挺不过，死活不降价不说经常一言不合就加价。
丰田的热门车很多，从破纪律的卡罗拉到当红的凯美瑞、亚洲龙，还有汉兰达哦以及普拉多等越野标杆，豪车方面雷克萨斯尤其是加价最为泛滥的，遭受不少车主的吐槽，不过丰田致炫可谓丰田最良心的一款车，作为一款入门车顶配已经跌倒9.38万，这个价位显然要比宝来甚至比自己的亲儿子卡罗拉更有竞争优势。
造型上丰田致炫尽管是一款入门车，却采用豪车标配的大尺寸中网设计，风格强硬，这个尺寸跟亚洲龙甚至雷克萨斯相比都是有过之而无不及。狭长的大灯炯炯有神，值得一提的是这款车就算低配也搭载了LED大灯，丰田最擅长紧密的组装工艺兼顾了体面、实用以及耐久性，一台入门车也能做到６年开不坏的品质。
内饰上以简洁为主，毕竟这个价位的车也不可能做出过度豪华的感觉，与其东施效颦还不如讲究朴素，经典的中控台保留了大量的操作方便的实体按键，没有大屏要算一个缺点。此外车内还是采用大量柔软材质来提升精致感，跟同级别的宝来相比具备一种一目了然的浓厚质感。配置一应俱全，可以说该有的几乎都有了。
尺寸方面4160＊1720＊1520mm的三围也不让人失望，对于家用来说足够，后座预留超大的空间，座椅包裹性良好，加上出彩的底盘调教，舒适度可见一斑。性能上一颗１１０马力的１.５L发动机，输出不很威猛，但不会太肉，燃油经济型更是丰田的一大亮点，５.１L的油耗一公里只要３毛钱左右，几乎比电动车还省，满油的情况下能飙８７７公里，这个续航堪称不俗。
这台车在各方面当然算不上最好的，但是在同价位的车子中说是出类拔萃也不为过，一台９万的车能做到这种程度还是很少见的，况且还是丰田的一款车。
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