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如今无论是汽车、手机还是其它高端产品，如果没有自己的核心技术，那很难在相对应的领域立足，就像是前段时间的中兴事件那样。汽车的发展已经有上百年的历史了，但主要是指外系车，它们都有自己的核心技术，并且技术非常成熟，而我国自主品牌汽车的发展只有几十年，远远低于外系车的发展时间，因此在某些技术上相对落后，但这并不意味着我国自主品牌汽车就没有自己的技术。在每年的“中国心”十佳发动机评比中，我国自主研发的发动机就占了好几款。
“中国心”年度十佳发动机的评比，已经举办有十几年了，是国内很具有权威性的评选活动，就像是美国的沃德十佳发动机评选一样。该评选活动虽然是中国心，但并不意味着只有我国自主研制的发动机可参与，而是自主品牌和合资品牌的汽车都可参与。在去年的“中国心”年度十佳发动机获奖名单中，我国自主品牌的汽车占了五款，自主品牌很给力，确实让人很高兴，但是有人发现，专注于研究三大件的奇瑞却名落孙山，这是为什么呢？
了解汽车的人都知道，奇瑞就像是日系的本田一样，是出了名的“技术宅”。在九几年奇瑞刚建立之初，就意识到了核心部件的重要性，于是开始专心研究，经过20年的努力，最终取得了佳绩，成功研制出中国首台CVT变速箱，可与爱信变速箱媲美，并且研制的1.5T发动机在热效率上在国内是数一数二的，而且推出了性能超高的第三代发动机。
奇瑞这么强之所以没有获奖，是因为受评选规则所限制，规则规定必须是量产的发动机才可以参加该评选，因此相信奇瑞的第三代发动机量产后，也一定可以获得该奖项。但是奇瑞虽然有自己的技术，但是在销量上远不如吉利、长城等，笔者觉得这主要与奇瑞的营销策略有关，如果奇瑞也能够像他们那样，那么“国产一哥”必属于奇瑞，你们觉得呢？
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