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热点事件每天有，段子手在民间~下面要跟大家分享的话题是【宝马、奇瑞、本田的故事告诉我们】，新闻一经爆出，就引来各界围观，分分钟上了热门头条~一时之间多家媒体纷纷发表、转载，如网易、新浪、腾讯等均有报道，大家可直接在百度中搜索该话题查看~仅在网易新闻中，24小时内点击已经超过6570，截止目前参与评论数已达到2274，可见该话题的热议程度~
所以在这个惨淡的车市环境下，有的车企负债缠身濒临倒闭，而有的车企则在销量上出现了同比正增长，当你仔细研究这些销量出现正增长甚至是刷新纪录的车型、车企，你会发现它们普遍都有着自己的特点。宝马、本田绝对是今年车市中亮眼的车企，你说没有中国品牌？同样，就当前消费者来说，说到宝马瞬间能想到宝马3系，说到本田能想到思域、CR-V，说到奇瑞能想到瑞虎8。我们以宝马3系为例，宝马3系搭载了一台最大功率184马力，峰值扭矩300牛米的2.0T发动机，虽然竞品车型有着更强劲的动力版本，但并没有下放到走量版本，而宝马3系的2.0T发动机则是全系标配。同理，本田思域在同级别车型中同样在动力表现上极具看头。对于汽车来说，不论是家用车还是豪华车，在当年这个越来越年轻的消费环境下，皆为运动有理，换言之，动力是否强劲很重要。
小编为大家精心整理了一些网友的精彩评论，快来看一看~
关于“哪个动力更强”，网友们发表了各自的看法：
@我想闻王守义的十三香 : 我买第一辆车，当时也是不要求动力好，只要够用就行，所以买了1.5自吸。开了朋友的凌度1.4高功率之后觉得，买车动力一定要好。那开起来感觉真的太爽了。随心所欲的感觉太爽了。
@熊猫在新疆 : 开车这么多年才明白，买车先看扭矩，再看马力，同等马力，扭矩大的车动力强，尤其是在山路上最明显。
@三哥 : 动力强不强主要看司机。不敢踩油门给个战斗机也白搭。
@旭辉leo : 奇瑞是刚刚才明白一个动力强的发动机对销量有多大作用，之前一直不明白不去做
点评“奇瑞”的：
@学思堂丁老师 : 奇瑞好还是海马8s好？请实告，谢谢！
@大道无垠 : 在唐山，说实话，奇瑞比劳斯莱斯都少，一个失败的车企
@宪法最大 : 能解释一下宝马，大众峰值扭矩用牛米，奇瑞用马力，在一个水平吗？
还有些网友们表达了对“发动机”的看法：
@佳佳小子 : 那么问题来了，为什么这个发动机不能装在艾瑞泽gx上去做个同级小钢*呢
@谦哥 : 七八年前的1.6A3，发动机功率93千瓦，同级别优秀，但低速时加速一般般。换了1.6T瑞虎八后，功率145千瓦真不是吹的，急加速虽然双离合变速器反应好像慢了一秒钟，但动力强劲，加速猛好多！
@壹成意志 : 其实我很好奇奇瑞这台1.6t.的发动机吹了这么些年却被不声不响的海马1.6t一出场就给干趴下了？
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第一回合：
@阁下何不随风起 : 其实很多人有个误区，以为常在市区走不出长途就不需要多大的动力，这是完全错误的！百公里加速15秒的肉车，上了高速完全可以悠到120km。但是市区里充满了需要超车，并线加速，上匝道，抢灯尾等需要急加速的情况，这时候你的车如果很肉，你就知道多痛苦了，尤其夏天满载还开空调，简直生不如死
@帅诠释我的一生 : 什么是好的动力，低速高速都是表现优异，永远没有踩在棉花里的感觉。高速的中继加速非常实用，当你陷入一堆车流的时候，100公里时速左右以上的再加速就显得重要了，轻松让你摆脱车阵，然后一马平川。这个世界上没有动力差的好车、豪车！只有不会开车或没有开过好车的才会说什么“动力够用”。
@瑟索钧 : 说奇瑞修车排队的，你们开过奇瑞车吗？
第二回合：
@我是秀儿想吃核桃 : 20号提的1.6自精版，正在贴膜。动力太猛，稍微一踩就往前窜，经济模式足够使用，就是急加速起步稍微有个延迟，如果想玩刺激的就切到运动模式就好，杠杠的，很满意，奇瑞加油！
@忆思年 : 我希望奇瑞能出一台宝马轿车的神型，和1.6t的发动机
@奔跑的小馒头 : 我的国产车 江淮s3 从武汉回来，高速上长坡较多，因为我跑的不是太快，上第一个坡时，在坡顶超过了一辆现代，并且前面都是这样，只有在平路时他超我 我控制着速度 说明国产已经进步很大了，但这需要过程，我相信其它国产车更优秀。
每次看网友回复，小编都深深的折服！@你，想说点什么呢？说说吧！
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