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笔者相信绝大多数车友都看到了当下热播的一部电影，其中经典的台词“我是小妖怪，逍遥又自在；杀人不眨眼，吃人不放盐”更是被广大的观众所铭记。随着这部电影的热播，车界中的一款汽车产品的关注度也有了不小的提升，它就是合众汽车旗下的哪吒NO1（NETA）。在曾几何时，哪吒还是作为一个单独的汽车品牌呈现在我们眼前，但是面对竞争残酷市场，哪吒最终还是成为合众汽车中的一员。哪吒NO1这款车在之前由于种种原因并没有太高的热度，但是随着关于哪吒的一部国产动漫电影的热播，让这台与它撞名的汽车产品重新走向了市场。
哪吒NO1是一款定位于入门级小型SUV的产品，按照道理来说国产小型SUV在性价比上较合资产品有着绝对的优势，其销量也会有不错的表现。但是哪吒这款车不同之处在于它采用的是电动驱动，虽然是整个行业的大趋势，但是对于目前的消费者来说很难让他们能够认识到新能源带给我们的好处，因此哪吒NO1也是沉寂至今。值得我们高兴的是，这台车在坚持着自己的发展道路时有幸被我们发掘，那么这款车的优势又能否像那部电影一样明显呢？在笔者看来，这一切对于消费者来说都是需要去发现。
首先，作为一款入门级的产品，它的实用性才是消费者心中的王道。这款车在动力上搭载的是一台总功率为55KW的电动机，虽然功率数据上看不到优势但是它的扭矩却是达到了175牛米，在对付这辆重量仅为1.1吨左右的小型SUV上已经完全足够，轻巧的车身加上不错的扭矩让这台车的加速性能较为优异，和哪吒的风火轮有着几分神似。另外该车的动力源是容量为35KW.H的三元锂电池，综合续航里程达到了300km。按照家用车每度电8毛钱来算，这辆车的百公里费用仅在9元左右，每公里仅仅几分钱，这样的经济性对于消费者来说绝对具有很强的诱惑力。
其次，为了进一步让消费者感受到这款车的高度实用性，它在售价和品控上也是下足了功夫。车企十分清楚的是消费者对于新能源尤其是纯电动车最担心的是高昂的更换电池费用和电池的安全性能，为了消除消费者的顾虑哪吒NO1一方面就体现在了售价上，该车的低配车型售价只有6万元左右，在同级的纯电动车型中寥寥无几。另一方面，就消费者担心的电池方面，哪吒NO1做出来电池8年质保的承诺，在笔者看来8年的时间几乎也是达到了普通消费者还车的标准。不论是经济性还是品控，哪吒NO1都充分考虑到了消费者的需求。
再者，在配置方面，这台小型SUV所达到的水平也是远远超越了同级产品。该车除了配有主副气囊、制动力分配等基础性配置之外，还标配了后驻车雷达、倒车影像、LED日行灯、上坡辅助以及电池预加热等一系列保障车辆安全性的配置。不仅如此，为了打造出更加适合家用的舒适性能，哪吒NO1还标配了真皮多功能方向盘、10.1英寸触控液晶显示屏、语音识别控制系统、大灯延时关闭以及自动空调等配置，从它的配置上说哪吒NO1绝对不缺乏任何的实用性能。比起同价位的汽车产品，它的配置更加符合家用的特点，更加容易被消费者接受。
总的来说，新能源汽车是大势所趋，但是在目前的市场中依旧有很多的难关需要克服。哪吒NO1这款车在实用性上的表现十分出色，丰富而实用的配置加上极高的经济性都是家用车所看重的方面，同时它如哪吒一样自带风火轮的加速性能也是展现了自己的魅力。那么对于这款因电影而重新走入消费者视野中的哪吒NO1，你的看法是什么呢？欢迎下方留言交流。
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