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其实如果翻翻直辖市的历史，你会发现其实除了现在的几个直辖市之外，在此之前有很多城市都有当过直辖市的历史。只不过很多时候被人们给忘记了罢了，比如长春就是这么一个城市，在1949年~1953年间，我国定了很多的直辖市，长春就是其中之一。只不过这座城市不是第一批入选的，而是在1953年的9月才入选，这其实算是正好赶上入选直辖市的末班车。
也正是这个原因，在1954年6月，我国撤销的11个直辖市中，就有长春存在。等于这座城市刚刚体验了9个月的直辖市就被撤销了，在我国当年全部入选过直辖市的城市里，算是寿命最短的那一个了。其实历史上这座城市还蛮神奇的，不仅创造了不少全国第一，也创造了很多亚洲第一。比如曾在1944年的时候，这里的市区人口就达到了300万，一度被人们认为是在人口上的亚洲大都市。
不过说实话，这里的近代历史一点也不光彩，虽然是当时我国第一个由外国人设计的城市，而且在1930年代就成为了亚洲第一个全面普及马桶和管道煤气，第一个主干道电线入地的城市。但是说起那个时候的长春历史，估计大多数人想到的都是心酸，所以虽然看起来都是长春之最，也在百科中被官方宣传着，但是在人们心里，比起后来的那些成就还是要差一些的吧。
说起后来新中国时这里的成就，就非常值得骄傲了。这里制造了全国第一辆汽车、轿车，也制造出来了第一辆有轨电车、地铁列车和轨道客车，甚至是参与了第一辆磁悬浮的制造，发展到现在已经成为了全球规模最大的轨道车辆制造地之一。同时这里也是电影发展非常重要的起点，第一部电影和动画都是在这座城市诞生。除此之外、光学、应用化学、生物制品等等，这里都拥有当时全国甚至全球领先的成就。
综合起这么多成就，很难不让人喜欢上这座城市。那么这里就没有什么缺点嘛？当然不是，比如在集合了这么多的发展优势以及工业基础、科学基础的情况下，这里的GDP对比2018年却反而出现了下滑。从2018年的7175亿，降低到了2019年的5904亿，跌了大约1271亿，对于这么一座汇集大量关注以及在发展之初拥有那么多优势的城市来说，出现这样的事情着实是有些尴尬。
其实雨融个人是挺喜欢这座城市的，毕竟在2019年当地的旅游数据也非常亮眼，全年来访的游客超过了1亿人次，比去年多了13%，就是旅游收入相对其他游客达到亿级的旅游城市来说有些低，只有2191亿，但是整体已经非常不错，非常吸引人们前往旅行了。那么这里哪些景点最值得去看看呢？我觉得与这座城市工业有关的地方都值得去看看。
比如有关长影的世纪城，还有这里堪称世界级的雕塑园，都非常值得去探访。毕竟这座城市作为一座北方城市，可是在当年也有着中国四大园林城市称号的存在，被称作北国春城，相信这里的魅力应该会让你暂时忘记如今这里的一些小缺点吧，不知道你有没有去过长春旅行呢？这个曾被短暂直辖9个月的外国人设计的城市，又给你留下了什么样的印象呢？欢迎在评论区讨论哟。
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