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再提思域就out了 这些神车的故事比它还精彩

时间:2016-11-19

事实上不只是思域,很多销量不错的车型都曾被视为神车,也都曾和思域一样,成为车界的吐槽对象

提示:本文共有 1873 个字,阅读大概需要 4 分钟。

最近一段时间,开思域的小伙伴肯定非常烦恼,在路上被各种豪车diss,在网上看各种人的吐槽,具体的缘由月半会在这期和大家普及下。事实上不只是思域,很多销量不错的车型都曾被视为“神车”,也都曾和思域一样,成为车界的吐槽对象。

要说最近汽车圈最骚包的车

那绝对是被各路豪车

DISS到死的本田思域

关于思域挑战GTR

思域称霸600万以下跑车市场的消息

在各大论坛不胫而走

一时间

大街上所有性能车车主

也都玩起了寻找思域的游戏

不过思域之所以成为

全民公敌的缘由

还得从一个思域车主的豪言壮志讲起

再怎么说

C63人家也是奔驰旗下的性能车

从诞生开始就是被AMG团队惯着养着的

哪里受过这种气

这一来一回

梁子算是结下了

这个梗渐渐的也在车友圈流传开来

各种豪车见到路上的思域

都会习惯性的按几下喇叭

然后一脚油门下去

留下小思域在风中凌乱

虽说这只是汽车圈的一个玩笑

在平时生活中应该无伤大雅

但是很多思域的车主还是无奈背了锅

作为一款本田旗下的A级车

思域的售价并不贵

外观也算前卫

所以也就成为了不少人的“买菜车”

很多人买回家也就是代代步、买买菜

并不懂那些你追我赶的赛车情结

谁知道刚上马路就被各种调侃

还被超车、被按喇叭、被怼

简直五脸懵逼

其实思域真正牛逼的车型

并不是国内在卖的这一款

而是海外的Type R版

就像奔驰和AMG的关系一样

Type R就是本田的高性能版本

可以说妥妥的家有车外观

跑车的性能

而且思域Type R因为跑得快

还被被冠以纽北最快前驱车的称号

渐渐的家用版的思域也被带火了

国内的思域虽然是普通版

但也不是什么省油的灯

因为主打运动的关系

搭载了动力非常强大的1.5T涡轮增压发动机

背后又有海外老大哥撑腰

自然就吸引了很多

向往性能车的用户

而这其中一部分不理性的车主

过分吹捧之后

也就造成了现在这场闹剧

其实国内的神车

远不止思域一家

有些车的故事也远比思域精彩

那么接下来

月半就带大家来看看

咱们国家还有哪些“神车”

要说到”神车“

第一个提五菱宏光

恐怕没有人会有意见吧

五菱神车的起源

主要来自于它巨大的保有量

就2015年一年

五菱宏光卖到了65万辆

这个数字不仅仅是国内的霸主

放到全宇宙

那也是妥妥的第一

如此好的销量

加上它能装能跑

走得了高速下的了烂路

也就变成了很多人致富路上的好帮手

但是真正让五菱宏光变成跻身神车行列的

还是流传在民间的各种DISS超跑的段子

比如以下这个GTR版本:

我刚坐进你的GTR

就发现一个问题

你每次过弯都很不自然

虽然你这辆GT-R的马力很大

不过车头很重

秋名山上那么多急弯

你每次入弯

就一定会推头

尤其是最后那五连发夹弯

你每次都拿不准最好路线

除非你能克服这个问题

否则你是斗不过我的五菱宏光的

秋名山第一神车的名号

也就是这么来的

还有一点不得不提的是

来自美国的“五菱王”科尔维特

因为它的车标和五菱长得像像

大家也常常会调侃它是五菱跑车

科尔维特车主也富有自嘲精神

在自己车屁股上贴了五菱宏光的字样

没想到这么一恶搞

反而成为了一种时尚

更多的性能车都加入到

贴五菱车标的大军中

一时间

满大街都成为了五菱宏光的天下

神车的地位自然就更加的巩固

说完五菱宏光

我们再来讲讲高尔夫

相信很多人应该都还依稀记得

前几年被“神车”大众统治的日子

而作为目前大众正统车型——高尔夫

也就在那个时候登上了神坛

其实高尔夫从诞生到现在

已经卖了四十多年

3000多万辆的销量

也可以绕地球好几圈了

所以“神车”的名号安在它身上

确实也没有毛病

最让人津津乐道的是

号称“钢炮”界鼻祖的高尔夫GTI

它来到中国的时候

已经是第五代车型

搭配着2.0T涡轮增压发动机

在当时那绝对是“扮猪吃老虎”的存在

所以也难怪之后的一些高尔夫车主

喜欢吹嘘自己的爱车

还有一些的狂热的粉丝

买了普通版的高尔夫进行改装

在马路上“惹是生非”、“过分吹嘘”

还经常“挑衅”超跑

让“神车”渐渐地变成了

人们用来调侃它的一个词

最后说的这款车型

又和本田有关

作为神车界的鼻祖

本田其实早在思域前

就出过一款神车——飞度

也就是传说中的“平民超跑GK5”

很多人不能理解

为什么一辆不到10万

主打空间家用的“买菜”车

怎么就和超神车扯上关系了呢

主要还是飞度搭载的

地球梦1.5L自然吸气发动机

原厂就有131匹马力

还拥有非常大的改装潜力

让它成为了许多改装爱好者心目中的神车

改完之后的飞度

也确实没有让人失望

在许多赛道中能跑出和百万级性能车的记录

让“本田大法”党有了底气

说了这么多神车

相信大家也一定发现了

能够成为神车

它本身还是有一定实力的

但是很多”神车“都经历了

从神坛跌落到贬义词的过程

恐怕那些不理性的车主要背好这个锅

最后要月半我说

大多数神车的用户

都是冲着它良好的产品力

买回去居家用的

要是真想和那些性能车比一比

月半还是建议大家下赛道去掰一掰手腕吧

【完】

看到此处说明本文对你还是有帮助的,关于“再提思域就out了 这些神车的故事比它还精彩”留言是大家的经验之谈相信也会对你有益,推荐继续阅读下面的相关内容,与本文相关度极高!

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