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汽车市场是优胜劣汰、适者生存的地方，各种好车横空出世，让大家应接不暇。“小刚炮”福克斯，街上出现的频率不断提升。“豪车三剑客之一”的奥迪A6L，在同级里成为了标杆。当汽车品牌在不断推陈出新的时候，汽车只有充分发挥品牌特点方可在汽车界屹立不倒，我所讲的这款添越。添越这款车有什么优势？动力表现如何？读完这篇文章你就领悟了！
添越在目前受到市场广泛眷注，是宾利的得意之作，依托它能力强悍的动力系统，以购车群体选车先看发动机的要求为切入点，因此，上市至今收获了广泛好评。随着口袋闲钱愈来愈多，购车需求由单一变得复杂，颜值、省油、舒适、经济、拉风，优势太单一的汽车品牌必将走不长远。备受车友称赞的添越，不应只有动力一项优势，那么它在其它方面是否拥有竞争力？它获得当今成就还依附其它方面吗？接下来我将全面剖析这款宾利的优异产品——添越。
添越的外观有着比较独到的设计风格，绚丽夺目的造型设计突显当代前沿审美。车头设计较为个性，没有随波逐流的雷同感，车尾相对平常，显露儒家中庸之道。侧面的视觉效果最佳，是全车颜值的一大亮点，不过相比之下轮圈的款式就看上去有些平淡无奇。内饰给人以落落大方的第一感觉。便捷化的中控和回馈力度适宜的按钮，对使用者相当友好，关键部分采用较多软性材料，层次获得了有效提高，规整的装潢代替了复杂的设计，给人一种整洁之美。从整体上来说，添越内饰充满着时尚感、设计感及层次感，拥有一定能力与同类车相较。
关于动力和驾驶体验方面，采用了4.0双涡轮增压发动机的添越，拥有549Ps的最大马力。添越配备8挡手自一体变速箱，集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体，加上宾利具有极高水准的调教技能，让变速箱与发动机达成黄金匹配。油门和刹车的反应很直观，不需要太多预判，让驾驶者的驾驶感受获得大幅提高。添越的扭矩数据是770牛米，0-100km/h加速成绩良好，实测为4.2秒，若与奥迪Q7的加速成绩对照，添越。综合来说，添越的动力足够强劲，令人满意。
从空间这方面来看，虽然添越在SUV中并没有强有力的竞争力，整辆车的数据为5140*1998*1742mm，轴距也只有2995毫米，跟竞品车型幻影、宝马X5、保时捷卡宴的数据对比，添越的空间竞争力确实稍差一些。但从乘坐体验上来说，头顶空间表现差强人意，181厘米的驾驶人头部仅剩一拳两指左右。第二排勉强容纳3人，但仅限瘦小身材。第一排调整好坐姿后，最后排乘客的腿部空间有些局促。总体而言，添越在内部空间上的确有点遗憾。
乘坐舒适性方面，可以看出添越对舒适的看重程度特别高。将多连杆式独立悬挂配在前悬架，而把多连杆式独立悬挂配在后悬架，通过坡度较高的减速带时，较软的底盘不会让车主和家人觉得不适。座椅拥有很强的包裹性，过弯时不会让乘客感到明显倾斜，空调通风能力较强，车内温度以及空气质量都特别高，最值得称赞的是隔音降噪方面，关上门几乎听不到外面的人说什么。让其舒适度名扬在外，打下了良好的市场基础。
添越在操控方面独树一帜，方向盘握感适中，但转向精准，没有任何虚位。动力和刹车都比较线性，驾驶体验如丝般顺滑。因此，添越有着人车合一的驾驶体验。
以添越的油耗情况与同车相对比，添越的油耗方面的确有弱点。目前实测的综合油耗为15.5L，其中高速公路油耗为12.9L，城市内行驶油耗20.2L，按质量和SUV来说，15.5L/百公里的综合油耗着实略高。
综上，添越之所以能让人喜爱，不只是仰赖大家所熟知的动力特色，它也能拥有舒适度、操控、内饰等多项亮点，购车者的要求得到了讨好与满足。比起其它SUV，添越的性价比绝对不落后。那么对于添越这款车有什么优势？动力表现如何？读完这篇文章你就领悟了！各位如何看待呢？
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