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买车的朋友虽然更加倾向于外资车,但是高昂的价格,不得不使我们的矛头都对准了合资车,不可否定的有的合资车在性能和配件上也是不输于外资车的,甚至你所认为的外资车也不一定就是在产地制作的,所以从价格上我们则更偏向于买合资车。
然而却对有些合资车却到了望而兴叹的地步,超低的配置简直让人无语,再便宜的合资车也有近十万元左右,然而有些合资车却连个收音机都没有,甚至从现代一下遁入了90年代的感觉连车窗都要手摇的,这是要一下回到解放前。怎么感觉还不如买国产车呢,那么看看有哪些坑货的合资车有如此低的配置。
三菱劲炫ASX
外感看还是分体式前脸大灯还是很新颖的,X型的抿嘴造型,十分的风趣,并且充满了运动气息,行李架和腰线结合十分有冲击力,车顶的尾部一小块类似鸭尾巴的翘起,十分的顽皮感,外观看还是不错的,外观上看倒是很适合年轻人来开。
内饰上,三幅式的方向盘,毫无质感可言,满满的廉价塑料感,根本配不上十多万的价格,中控台面都很普通,中控屏幕还是黑白色的,虽然是低配车型没有音响可以忍了,没有收音机是什么鬼,10多万的车连个声音都没有,多让人糟心,而且也不具备ESP,安全都很没保障,这样的车你肯买吗。
宝骏310
三副式前格栅,镀铬装饰点缀十分的年轻,作为小型的SUV很娇小,很时尚,尾部的很圆润,尾部曲线略微凸起并和车的侧身相连,很有层次感,使外观更加的立体。大灯偏细长,丰富的内部结构,整体感觉很不错,但低配的版本并没有提供备胎。
内饰简单没有多余的修饰,十分的大方,具备基本的导航与蓝牙传输功能,黑色与木纹质感彰显年轻,时尚,有别样的情调,三幅式方向盘的手感很好。但是此车缺少安全气囊,在安全上没有保证,上路也要十分的小心,而且速度低的可怜。
宝骏虽说对外宣称是自主品牌,但其核心还是共享了很多通用的生产技术和管理经验,这才使得成本得到很大优化,把车价定得这么低,但细看配置之后才发现,配置的阉割才是节省成本的大头,宝骏做得不太厚道了。
起亚K2
短小圆润的车尾,小巧的两厢车设计,无钥匙启动增加了便利,贯穿的尾灯提升了整体感,大灯造型流畅,卤素光源,但却十分有精神,车顶的天线有点突兀,影响美观,虎啸式中网十分的扁平修长,点点的网状增添了豪华感。黑棕双色的内饰十分的有档次,后排的座椅只有两个头枕,没有扶手,车窗是手摇的,不知道是不是有种,一搭手有点回到解放前的状态。
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