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目前，国内中高端汽车市场主要是德国和日本的汽车。毕竟，日本汽车的质量和品质控制得到了整个市场的认可。为了提高产品的竞争力，丰田今年3月推出了一款新的亚洲龙。在还没有上市的时候，中国人对这辆车充满了期待，上市后这辆车的具体性能还不错。虽然我们仍在讨论亚洲龙的未来市场前景，但亚洲龙已经迎来了一个强大的竞争对手。这辆车从多层隔音+9at。最重要的是它的长度超过5米。它就是是新一代君越。
一直以来君越在同一价格范围内有相当大的优势，但由于品牌的影响的原因，全新君越的销量一直难以达到最高位置。经过改款之后，新款君越的正面不仅更加霸气，而且在隔音和一些商务属性方面也得到了加强。现在，我们一块去了解这个全新的君越吧。
该车取消了前部的传统设计方法，采用鲶鱼嘴形进气，中间采用金属网装饰。在进气道的中间是别克独特的标志，结合了飞翼形状，两侧的前照灯显得略低。包围进气的灯带与前照灯的灯眉相结合，显示出强烈的侵入感，而汽车前部的整体线条设计，棱角分明，使立体感更加丰富。颜值上面又更加的漂亮。
车身的总长度5030*1866*1467mm，QJ2905mm。所以测试效果看起来非常苗条修长，配合跑车的车顶模型，从而显示出很强的速度感。梭形的窗户包裹着明亮的条纹，使它们看起来更时尚。多框架轮毂设计有点美式的设计感，在后部的两个镰刀形灯设计更为突出，而下部的两个排气孔使整车显得格外动感。
车内装饰与旧款保持高度一致，整体设计相对简单简洁。室内装饰也分为若干不同的配色风格，除纯黑色略显商业化外，其他色彩装饰也呈现出时尚感。中控台整体设计相对简单，采用明亮的条纹装饰和高端的油漆技术，显示出非常舒适的品质。方向盘上的多功能按钮比较全面，控制面板下的一些常规设备按钮已经取消，所以车子的整体操作看起来更有趣。
座椅上更是下了功夫，椅子是用一些皮革和柔软的材料做成的，整体上显示出强烈的商业氛围。而且由于车身长度超过5米，Q.J3米，车内空间性能极佳，至少比亚洲龙后面的空间大得多。而且车辆调整水平还不错，道路反馈也不会很强。而汽车的前排也有多层隔音玻璃，整体隔音效果很好。并且装置Bose音响中听音乐也是一种非常舒适的享受，在车内的整体舒适性能也值得肯定。
性能方面配置的动力由新一代2.0t提供动力，与9at标准匹配，最大动力输出为241ps，峰值N.J为359牛米，0-100加速仅为7.5秒。整辆车在节油方面做得很好，每百公里的油耗只有6.9升。因此，根据汽车的性能，亚洲龙确实遇到了一个强大的竞争对手。
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