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新冠肺炎爆发后，武汉市救护车资源一度极其紧张，1月30日晚，东湖高新区佛祖岭街决定组建临时“生死救护队”，招募志愿者司机，驾驶街道救护车送居民就医。
30余天来，救护车由1辆增至4辆，志愿者司机由2人增至8人，累计行程约2万公里，运送病人3000余人次。
8位志愿者司机都是普通居民，大疫当前，他们收起恐惧、紧张的情绪，走出家门，帮助病人与死神竞速，被居民称为“与时间赛跑的人”！
“生死救护队”里，有一位54岁的志愿者司机、一位28岁的街道调度员，从他们的故事里，我们看到平凡人在生死面前的大爱。
54岁志愿者司机周耀林：
“我当时报名有一点私心，没想到真实现了”
佛祖岭街黄龙山社区居民周耀林报名当志愿者司机源自“一点私心”。
周耀林住在金谷明珠园小区，2002年建成，属于高新区“老旧”小区，新冠肺炎爆发不久，小区还未实行封闭管理，看着邻居进出小区，他很忧心，在业主群里呼吁了几次，效果甚微。
“我虽不是医生，但也知道传染病防治需要隔离，我说话不管用，如果能当志愿者，和街道一起抗疫，效果肯定很好。”抱着自己让小区、家人平安的“私心”，拥有A照的周师傅报名当志愿者司机。
周师傅是汽修专业高级技师，在长江职业技术学院当外聘教师，疫情期间学校暂不开学，他就发挥特长。
00:31正月十五，周耀林录制视频为武汉加油
1月30日，街道发出请求驾驶员增援倡议书后，周师傅第一个报名，和一位拥有A照的女居民王建红成为救护队首批成员，共同驾驶一辆街道借来的改装面包车。简单培训后，两人当晚开始“接单”。
“报名时一点也不怕，等我穿上防护服、戴上护目镜和口罩后，开始紧张，感觉走进电影里的化学污染区。”周师傅回忆道，第一单是接送佛祖岭B区一位发热居民去街道卫生服务院，全程不过3公里，回来后将驾驶仓和病护仓消毒一遍，当晚，等送完另外3位病人后，他紧张的心情才慢慢平复。
为保护家人安全，志愿者们住在街道安排的一家酒店里。正月初七，上岗的第二天，是周师傅生日，妻子喊他回去吃碗面条，“想了想，还是算了，万一昨晚感染了病毒呢！”
余下的30多天，每天早上7点到晚上6点，周师傅驾驶街道“救护车”，接送病人600余人次，行程超过3500公里。周师傅经常走街串巷，遇到小区防控漏洞，就和街道、社区反应，满足当初的“私心”。
“30多天了，我看着对武汉的支援变多，需要运送的病人在减少，社区的防控意识在增加，希望有一天没有新增病人，我就可以回家了。”周耀林说。
28岁调度员刘二刚：
“我还没结婚，有一瞬间都想退缩了！”
3月1日，“生死救护队”调度员刘二刚发了一条朋友圈：“39天……”。
他是佛祖岭街公共安全办一位工作人员，入职才一年半，腊月二十八得知“春节可能要全员上岗”，刚回河北老家不到1天，又匆匆买了机票飞回武汉，简单休整后，连续上岗39天。
刘二刚被分在街道防疫交通组，起初接到组建救护队任务时，他一个劲地反问“会有人报名吗？”“会有人捐自己的面包车吗？”随着车辆增加，志愿者报名，他开始做好后勤服务：分配车辆、安排酒店、购买热水器、暖水瓶，送一日三餐……
作为调度员，刚开始，他不用也不愿接触病人，甚至在朋友圈里提醒自己和身边的朋友：吃好喝好睡好防护好，健康的身体是革命的基础，基础不牢地动山摇！
正月十二晚上10点，他接到临时通知：和同事一起把辖区所有病人送去方舱医院治疗。“我心里极其害怕，鼓足勇气穿好防护服，到达洪山体育馆后，排队的大巴车数不清，透过车窗，我甚至看到所有患者的表情，有关工作的事，开始和女朋友说谎。”凌晨5点回到家，他将衣服、鞋子、帽子清洗并消毒三遍，躺在床上记录上面那段话。
“我只是一个平凡的人，都还没结婚，那一瞬间我都想退缩了。”刘二刚坦然说当时的“小懦弱”，迈过“第一次”的坎后，他被身边的平凡人一次次感动，全心投入进去。
运送确诊病人途中 刘二刚（左）自拍留念
“街道医疗组的舒帮顺主任，在1个月前一床难求的时候，经常陪着病人一个医院一个医院的找床位，有些老年患者儿女不在身边，他还要帮忙办理入院手续。”
“救护车经常爆胎，我打电话给很多修车店，有些老板一听是防疫车辆就不干了，有一个叫王三十的老板，每次给他打电话，几分钟就过来开门，还死活不收费！”
“跑一趟才几公里路，一个月加油费却有10500元！你说志愿者司机多辛苦，舒学洪师傅2月8日上岗后坚持上晚班，不论何时给他打电话，二话不说，立刻起床运送病人。”
一个月来，见证着身边的一个个瞬间，刘二刚越来越勇敢。后来运送确诊病人时，他会自拍留念，照片里都能看到当时的轻松感。“没有第一次那么害怕了。”刘二刚说。
居民向救护队致谢
佛祖岭街生死救护队8名志愿者司机是：周耀林、王建红、舒学洪、凌胜龙、牛耀志、娄伟、罗辑、余靖，向他们致敬，说一声：“谢谢有你！”
采写：杨烁
编辑：刘展
审校：龙大虎
线索来源：东湖高新区佛祖岭街 程颖迪
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