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乾隆下江南有多劳民伤财?六次南巡后 清朝由鼎盛走向衰退

时间:2017-09-09

在乾隆晚期之前,乾隆帝弘历都能称得上是一个有为的皇帝

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乾隆下江南有多劳民伤财?六次南巡后,清朝由鼎盛走向衰退

文|历史的故纸堆

康乾盛世是中国几千年封建历史上的最后一个盛世,自康熙朝开始,经雍正朝稳定过度,在乾隆中期达到鼎盛。在乾隆晚期之前,乾隆帝弘历都能称得上是一个有为的皇帝。但乾隆最大的毛病在于晚年的骄奢淫逸,他自称“十全老人”,到处题诗,留下诗作无数,比任何一个皇帝甚至是著名诗人都多,但几乎没有能让人记住的传世之作。

不过喜欢诗文,到处留下墨宝并无大碍,乾隆帝弘历被人诟病最多的就是下江南了。他处处以祖父康熙帝玄烨为榜样,事事向康熙学习看齐,康熙帝曾六次南巡,他也六下江南,康熙帝在位61年,乾隆虽然恋栈权力却也在即位60年后宣布退位给儿子嘉庆帝颙琰,却当着太上皇继续把持权力,直到死去。

我们知道,康熙南巡事出有因,而乾隆帝六下江南却完全是为了自个玩乐享受,因而要比祖父奢侈,更讲究排场。乾隆每次下江南,通常都是先走陆路,后在山东境内走大运河,途径扬州、镇江、江宁(南京)、常州、苏州和嘉兴,终点站是杭州。 行程五千八百余里,所经之处,凡道路必须先得泼水清尘,用黄沙铺垫(那时候不流行红地毯)。途中新建行宫三十处,临时停跸处,须准备连绵的黄布城或蒙古包大帐;水路临时停跸处,也要搭黄布水城。

乾隆非常喜欢大排场,每次南巡的随行人员多大两千五百余人,行进时,一千多艘大小船只首尾相连,长达十余里,其中为皇帝极其嫔妃还特地建造了五艘巨大的龙舟,这些船,用了三千六百个河兵拉纤,这就是所谓的“龙须纤”。有时候,乾隆还会命令地方官员征集两岸妇女拉纤,他坐在船头,饱赏人间美色,一路风光旖旎,不亦说乎。

乾隆南巡,为一人而使江南劳民伤财,百姓疾苦。因为在皇宫外玩耍,欲望有增无减,而原来在皇宫中的生活规格也不能降低。他每到一地,地方官员自然要粉饰一番辖区门面,竭尽全力孝敬皇帝,毕竟只有让亲亲皇帝满意了才能保住乌纱帽甚至更进一步。

所以,乾隆出巡前,从京师到地方就要大肆操办才能满足他的需求。所到之处,大街小巷装饰得千娇百媚,彩棚华灯鳞次栉比,园林、古迹修葺一新,以便供皇帝欣赏游乐。据说,乾隆首次南巡时,仅一位刑部员外郎在苏州捐办的一条黄沙路,就花费了白银三十几万。

经历过如此的六次奢靡无度的南巡之后,国力明显下降,乾隆帝自己也有所察觉,因此在他75岁第六次南巡结束后,尽管身体依旧健朗,也没有再继续南巡了,也或者是为了不超过他的祖父康熙帝玄烨南巡次数?毕竟为了当皇帝的年限不超过祖父康熙帝的61年,而退位为太上皇继续把持朝政的事情他都干得出来。

乾隆晚年,清朝国力由鼎盛时期开始走向衰落,“国有乾隆,国运昌隆”的盛世不再。在当太上皇后,乾隆曾与心腹大臣回忆自己这一生:在位60年,并无失德之处;只有六次南巡,劳民伤财,做无益事害有益;如果将来,皇帝(嘉庆帝)也要南巡,你不劝阻的话,到了地下就没有脸面见我了。后来这位大臣将乾隆帝的原话向嘉庆帝做了转述。

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