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车市在萎靡了整个夏天之后，所有品牌都在期待着成都车展，尤其是在秋季车市旺季即将开启之前，成都车展颇有一种沙场秋点兵的意味。不但像大众、丰田、长城、长安、奇瑞和吉利等一线品牌踊跃参展，一些规模不大但是生机勃勃的品牌，一些创业不久但是迅猛发展的品牌成为成都车展的基础力量。典型比如大乘汽车，就是其中的优秀代表。
大乘汽车的历史其实可以追溯到50年前的南昌汽车厂，大乘品牌则正式成立于2018年，属于一家不折不扣的新势力。虽然大乘品牌成立时间不久，已经推出了包括大乘G60S、G70S、G60以及大乘新能源E20、G60E在内多款车型。本届成都车展，大乘汽车精锐尽出，主力车型悉数到场。
最核心的主力当然是大乘G60S和大乘G70S两款车型，这两款车当仁不让地摆放在展台中央。
大乘G60S起步价6.99万元
大乘G60S于今年上海车展期间上市，新车推出6款车型，售价区间为6.99-11.99万元。
大乘汽车G60S定位于"跃级科技SUV"，新车采用全新设计语言，有着鲜明个性。车头采用了流行的大嘴式进气格栅设计，同时前格栅与两侧大灯相连，拉宽新车的视觉宽度，并带来精锐的视觉感受，内部带锐角的LED日行灯为大乘G60S增添了一丝犀利，车身侧面的轮廓简洁流畅，同时还使用了悬浮式车顶设计来提升整车时尚感。
大乘G60S属于典型的紧凑级SUV，长宽高分别为4,521mm/1,840mm/1,672mm，轴距2,680mm，三围尺寸比哈弗H6略小一点，轴距则完全一样，这种短前悬长轴距的设计，可以在有限车身拓展出最大空间，大幅度提升空间效率。
内饰是G60S的突出优势，设计水准可圈可点，尤其是在有限的预算下塑造的豪华氛围，明显超过了同级别的竞品。特别是贯穿中控面板的全液晶仪表和中控大屏，极大提升了内饰档次，并搭配梦幻旋钮式换挡，又带来强烈的科技感，单独评价内饰，可以给G60S打出9分的评价。
配置方面，G60S搭载360°全景影像、无钥匙进入、配置远程控制、手机无线充电等功能。动力方面，G60S搭载1.5T发动机，最大功率120kW，最大扭矩230N·m，并匹配6速手动和8速手自一体变速箱。这个8AT变速箱的级别在同级车型中可谓出色。
大乘汽车第一款SUV G70S
G70S也是大乘展台的核心主力。大乘G70Ss是大乘汽车旗下第一款作品，于2018年9月份上市，新车推出搭载2.0T+8AT共计4款车型，其售价区间为11.99万-14.99万元。
作为大乘品牌第一款作品，为了充分吸引眼球，大乘G70S的设计非常激进，新车前脸采用了夸张的设计手法，异型大嘴式进气格栅搭配左右两侧狭长的全LED大灯组让该车看上咄咄逼人。
大乘G70S是一个不折不扣的大块头，长宽高分别为4,764/1,942/1,672mm，轴距为2,850mm，可以带来非常奢适的空间。内饰方面，大乘G70S整体采用了黑色为主色调，设计风格豪华时尚。10英寸中控液晶屏搭旋钮式换挡机构，带来浓郁的科技感受。最重要的动力系统方面，新车搭载2.0T+8AT的动力组合，2.0T涡轮增压发最大功率130kW，峰值扭矩为250N·m。与之匹配是来自盛瑞的8速自动变速箱。悬架结构方面，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。考虑到区区11.99万元的起步价格，大乘G70的产品力还算不错。
橙子营销和我家车队
除了几款新车之外，大乘汽车在本次车展的重头戏则是发布了“橙子营销”新零售战略和“我家车队”网约车项目。
大乘汽车的新零售战略——“橙子营销”，旨在通过渠道下沉，优化现有销售模式，打通汽车零售新领域，全面升级大乘汽车的整体营销模式。“橙子营销”通过面向互联网端的“橙子俱乐部”、面向终端的“橙子店”和面向大众创业的橙功合伙人的立体式组合，打通线上线下购车渠道。其中，“橙功合伙人”项目是由大乘汽车首创的汽车行业“0成本创业当老板”新模式，目前注册用户已达到4万人次，成交量超过1,000辆，累计发放奖励超200万元。
“我家车队”是由大乘汽车战略领投的网约车品牌，立足三四线城市，打造全新的“品质小城”标签。目前“我家车队”网约车已经拥有成熟的APP支撑，所有运营车辆全部为大乘汽车旗下新款SUV车型G60S。
通过以上两个新领域创新的成果，我们不难发现，大乘汽车虽然是一家新生品牌，但是对于汽车行业的发展有着非常宏观的视野和深谋远虑的规划。它不但致力于打造优秀的产品，更在营销方面积极创新，更积极布局出行服务领域，以多元化的经营模式，完成战略突围。
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