大家好，这期分享的是《不要奥迪A6L而选了宝马5系，4个月后车主说了真实理由》。
汽车行业是一个集工业、科技于一体的世界，无数厂商都在抢占市场份额，许多令人惊叹的好车横空出世。自主品牌的荣耀领克01，在市场力压群雄。“撩妹王”奔驰C级，已然成为爱车人士首选的座驾之一。当各家汽车品牌推陈出新之时，只有真正懂得用户需求的车型才能屹立不倒。正如宝马5系。
宝马5系被宝马打造成中大型车中的领头羊，仰仗着颇具家族式设计风格的外观造型，以买车者把外观看做自己面子的需求为主，迎合了购车人口味，所以，宝马5系在市场的地位一直不能动摇。时光悄然逝去，消费者对于选车变得斤斤计较，发动机技能、变速箱类型、底盘调校技艺等等，如果汽车品牌不能清楚自身定位只能败得一塌糊涂。
说到宝马5系，小张最有发言权，他曾用过兄弟的奥迪A6L，因手头宽裕全款43万买了一辆宝马5系，现在也开了6000公里，他感叹：用过才了解两车的差距。宝马5系真值得入手吗？比较奥迪A6L之后，宝马5系的差别在什么地方？接下来就听他详细分析。
先说我最满意的外观，妙不可言的构型风格更显设计团队精益求精的工匠精神。犀利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看上去极具气势，宝马5系的尾部构型比起前脸稍显低调，但却不乏典雅之感。外观和奥迪A6L比起来，差距挺大，我更喜欢宝马5系的外观。不得不承认，我被它的外观所吸引，这一代版本比以前都更加新颖。前脸大灯非常锐利，晚上亮起时相当夺目，尾部车灯很有特性，和车头一样犀利，我非常满意。和奥迪A6L相比，宝马5系才是我喜欢的格调。
宝马5系内饰表现中规中矩，新鲜感不足。中控设计缺乏特性，没有让人眼前一亮的设计特点，内饰材料实在，但仍然具有塑料感太强的弱点，座椅、中控及车门的色彩匹配不够协调，让人有些不适。说实在话，我的确更喜欢奥迪A6L的内饰表现。
涉及动力方面，我最终拿下的是“宝马5系 2019款 改款 525Li 豪华套装”，宝马5系装配了排量为2.0的直列4缸涡轮增压动力引擎，可以输出184Ps的马力。从实际开车情况上看，起步省力气，基本就是点到油门就有动力。变速箱回应蛮快的，变换档位顺顺当当的。不过坐车跑高速的话还是很不错的。低转速或者满员时，像是小牛拉大车。因此，chengming动力在整体上不如奥迪A6L。
作为一辆私人座驾，宝马5系的空间表现自然也毋庸置疑。本人178厘米、140斤的人，第一排的开车空间还是不错的，大长腿也绝对可以驾驭，我如果坐在后一排时，腿跟第一排有两拳多，腿部基本能伸展缓解长途行驶所带来的不适。后一排位置坐三个中型身材还是算很宽敞的，坐起来还是很舒服的。后备箱很平整宽大，可以放了自行车、木马和好多大包小包的东西。储物格可以满足日用，前后设计较为合理。档把前后有两个储物格，可以放放手机烟盒子，后一排还可以放书本和可乐等。对比奥迪A6L，感觉宝马5系更大点，更舒服一些。
油耗不得不提，行驶1236公里，宝马5系的实际油耗为7.8L/百公里。市内驾驶时，速度偏低而且常踩刹车，但油耗能维持在10.1L以下，高速公路的油耗仅6.5L上下，经济性更高。我之前用过许多车，这样的油耗实属不易。
整体上看，宝马5系的各个方面都深得我倾心，特别是外表的凌厉真让我倾心。我承认，奥迪A6L也相当不错，但我仍坚定选择它，它才能打动我。现在大多数有地位的人都喜欢开它，坐在驾驶位上会显得自己很有品味，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！开完之后，我想表达九个字：不满意它的地方，没有！
听完驾驶者的分享，我觉得，宝马5系之所以成为当今红人，不仅是因为其有着不错的外观，同时，在操控、油耗、舒适度方面也一样令人刮目相看，能够满足车友日渐增多的购车要求，比起同类其它对手，宝马5系的性价比的确不错。对于这款宝马的能力担当，各位是否心动呢？
看到此处说明本文对你还是有帮助的，关于“不要奥迪A6L而选了宝马5系 4个月后车主说了真实理由！”留言是大家的经验之谈相信也会对你有益，推荐继续阅读下面的相关内容，与本文相关度极高！
