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安徽“最低调”的地级市正在打造一条高铁 不在芜湖 也不在黄山

时间:2018-01-12

为推进八纵八横主通道建设,实施一批客流支撑、发展需要、条件成熟的高速铁路项目,十三五在全国规划了很多条高速铁路,今天我们就来聊聊安徽耗资336 3亿

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近年来,全国各省市交通基础设施都是在不断完善,从高速铁路的的规划和建设可以看出,中国的高铁的飞速发展印证了我国综合国力的提升。为推进“八纵八横”主通道建设,实施一批客流支撑、发展需要、条件成熟的高速铁路项目,十三五在全国规划了很多条高速铁路,今天我们就来聊聊安徽耗资336.3亿元打造一条高铁,不在芜湖,也不在黄山,而是在安庆。

安庆位于安徽省西南部,长江下游北岸,皖河入江处,西接湖北,南邻江西,西北靠大别山主峰,东南倚黄山余脉,素有“万里长江此封喉,吴楚分疆第一州”的美称。安庆历史悠久,文化灿烂。委婉清新的黄梅戏,弦歌高唱的徽班京剧,风格各异的两个曲种都发源于这个“八省通津”的安庆;自然风光绮丽,人文景观丰富,瑰丽的天柱山、秀美的菱湖、五千年文博园,还有“万里长江第一塔”振风塔耸立在迎江寺旁。

再来看看安徽耗资336.3亿元打造一条高铁——安九客专又名安九高铁、合安九客专、合安九高铁,安九高铁自新安庆西站引出,终至九江市庐山站,正线全长170公里,全线设7个车站,设计时速350公里/小时,工期5年;估算总投资336.3亿元,该铁路建成后,合肥至深圳的高铁运行时间将压缩到6个多小时。

高铁带来的不止是招商引资和吸引人才,还会大大的拉动旅游收入,安九高铁的形成,让安庆这座城市的发展如虎添翼,祝愿安庆这座美丽的城市腾飞起来!

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